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蘇花公路
【大紀元10月22日報導】(中央社記者汪淑芬台北22日電)蘇花公路又坍方,數百名大陸客受困,至今還有人車失聯。交通部公路總局規劃的「蘇花改善計畫」已送環評,將利用隧道克服易坍路段,估計最快也要再等7年才會通車。
全長118公里的蘇花公路,是宜花間最重要的公路,但因容易坍方,交通部原本打算建蘇花高速公路,卻遭環保團體反對,去年由公路總局提出「蘇花公路改善計畫」,透過興建長短道方式,克服蘇花公路地質脆弱易坍方的問題。
根據公路總局規劃,蘇花改只是改善蘇花公路最容易肇事及坍方的危險路段約38公里,包括蘇澳到東澳、南澳到和平,以及和中到大清水,這3段將有新路線,東澳到南澳、和平到和中,則在原路線改善。
公路總局主任秘書陳茂南表示,如果環評能在今年底前順利通過,明年上半年就可望動工,預定民國105年完成土建,但加上機電工程時間,最快大概要到107年。
根據公路總局規劃,蘇花改未來將有2座長隧道及5座短隧道,道路斷面從現在最寬10公尺增加到16公尺,且透過截彎取直,路線將縮短為60.4公里,行車時間將從現在2小時縮短到72分鐘,行車不但更安全,速度也加快。


