籌款新招 CTA出售站台命名權

【大紀元2010年11月12日訊】（大紀元記者李玥芝加哥編譯報導）不久之後，紅線地鐵的North/Clybourn 站將被改成「蘋果站」，這是芝加哥交通管理局（CTA）和蘋果公司（Apple Inc.）最近達成的一個協議，蘋果公司出資390萬美金購得此地鐵站的命名權，這也是CTA為填補多年赤字，想出的籌款新招。CTA局長Richard Rodriguez於11月10日本週三宣佈，他們將在近期招標拍賣CTA所有一切財產的命名權，包括地鐵線路，地鐵站，公車線路，零售攤位和一些特別活動等，甚至經典的CTA標誌都可能被出售。
　　
Rodriguez說，他們正嚐試一些全新的創收方式，增加的收入將被用來提高公共交通的服務條件和硬件設施。但他和其他官員都拒絕透露命名權的出售將產生多少利潤。「想一想，每天170萬人次的乘客，這對商家來說會多麼誘人。問題 是，它到底值多少錢？」 Rodriguez說。據悉，蘋果公司的390萬美金將用來整修North/Clybourn 站，而離該站不遠則有一家蘋果電腦用品店新開張。
　　
CTA的官員介紹，出售的命名權並不包括地鐵線的顏色名稱，這意味著投資方必須同意在他們的標識前保留原地鐵線路的顏色名稱，如藍線/公司名稱。
　　
事實上，命名權的出售，CTA並非開創先河。早在去年，紐約的交通管理局（MTA）就將布魯克令區的一個地鐵站的命名權以400萬美元的價格出售給了巴克萊銀行（Barclays bank），在那個地鐵站附近將於2012年新建設一個巴克萊體育館。
　　
芝加哥近郊鐵路系統Metra也於今年早期透露他們希望出售一些車站或線路的命名權以增加收入。
　　
雖然命名權的出售變得越來越普遍，但也遭到了一些反對意見。當曾經的Sears Tower 和 Comiskey Park 被改為 Willis Tower 和 U.S. Cellular Field時，就遭到許多芝加哥人的反對。當然和提高車費相比，出售命名權並不會得到更多市民的批評，特別是把名稱賣給一些大眾品牌，如梅西百貨或是耐克等。
　　
批評家指出，CTA 在出售站名時要慎重考慮社區的品味和價值觀。芝加哥大學經濟學教授 Allen Sanderson說，「我們不會看見一輛叫做『基地組織』（al-Qaida）的公車在路上行駛」。◇