【大紀元2010年11月28日訊】（大紀元記者王仁澳洲編譯報導)11月27日，在經歷了最近的飛機引擎故障後，澳航的第一架A380客機從悉尼機場起飛，這標誌著澳航又重新讓其屬下的空中雙層客機投入服務。
據澳新社悉尼消息，自澳航的一架A380客機在印度尼西亞的巴淡島（Batam）上空發生引擎爆炸事故後，澳航屬下的6架A380客機已停飛了3個多星期。
27日，澳航總裁喬伊斯（Alan Joyce）在途經新加坡飛往倫敦的航班上表示，所有的安全檢查均已完成，在登機前，喬伊斯於悉尼機場告訴記者說：「非常高興我們可以重新啟用該型飛機，對該型飛機重新投入運營，我們100%的感到放心。」
滿員的QF31航班的機長埃文斯（David Evans）也表示，他對該飛機的信心滿滿，但他說為謹慎起見，他將會減少發動機的推力。
登機的乘客表示，看到喬伊斯在該航班上，讓人感到放心，乘客哈維女士（Ann Harvey）告訴記者說：「無論如何，他們有著一個良好的安全記錄，我認為特別是在事故發生後的的首次飛行，我敢肯定，所有的安全規程均被加倍檢查。」
自澳航A380客機11月4日由新加坡飛往悉尼的航班發生引擎爆炸事故後，澳航全面停止了A380客機的營運，澳航經歷了昂貴的三個星期。
據悉，當時承運QF32航班的A380客機在起飛幾分鐘後，因其裝配的羅爾斯－羅伊斯公司的遄達900（Trent 9000）發動機中的一個在空中爆炸，該航班緊急返航落地。爆炸起因歸咎於發動機機油著火，目前該飛機仍滯留在新加坡。澳洲運輸安全局（ATSB）正在對事故進行調查，澳航隨後檢查了其屬下的所有6架A380飛機，其中3個發動機被更換，另外的13個發動機可能最終也會被更換。
預計在聖誕節前，澳航將會有4架A380客機投入營運，其中每次航班可運送500名乘客，澳航總裁喬伊斯表示，正在與發動機制造商羅爾斯－羅伊斯公司就潛在的補償方案進行磋商。
