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行人路權無路可走 改善人行環境

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【大紀元2月25日訊】(大紀元記者鄒莉台灣新竹報導)市長許明財為改善新竹市人行環境,提升城市的交通環境,於(二十五)日邀請新竹市行人優先協會、與工務處、交通處、警察局、教育處、交通處、環保局等單位進行座談,期廣徵意見,激發動力,朝城市理想願景目標前進。

行人優先協會代表黃鈞銘,深深體會新竹人無路可走的痛苦,成立全國第一個「行人優先協會」,希望透過社會集體力量,主動爭取行人路權,避免學童上下學處在危機四伏的馬路虎口。黃鈞銘認為首先應讓人行道暢通,改善高低不平的騎樓,在學童人口密集的道路週邊新建人行道,長遠的目標致力減少私人汽機車騎乘率,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,如提供免費的停車場,優質而低廉的接駁公車,以人性方便為導向,讓大家養成徒步或利用大眾交通工具的習慣。

許市長感謝行人優先協會聚集了專業醫師、國立大學教授、社區文化工作人士的熱情,為新竹市行人環境辛勤奔走,高度認同他們的建言,也說明目前交通處亦積極規劃免費醫療接駁公車方案,逐步擴大培養大眾運輸使用人口,自上任以來在打造低碳、綠能城市的方針目標中,同步推展徒步區、電動機車、城區客運轉運站區位調整、新竹火車站前、後站地下化等,都在努力改善交通環境,至於行人環境的推行,計畫執行騎樓打通鼓勵方案、號召建商提供購屋者搭乘公車資費以及擴大銜接學童通學人行道系統等,希望逐步改觀現況,還給行人安全、暢通的交通環境。

交通處依據監理單位資訊,新竹市籍汽車十三萬輛、機車二十七萬輛,如何降低私有汽機車數量,讓出更多空間給行人使用,已著手規劃免費醫療接駁公車,即是免費公車的初步方針,並爭取交通部專案補助執行,以提升行人交通環境結合綠能城市的打造。 (http://www.dajiyuan.com)

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