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行人路权无路可走 改善人行环境

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【大纪元2月25日讯】(大纪元记者邹莉台湾新竹报导)市长许明财为改善新竹市人行环境,提升城市的交通环境,于(二十五)日邀请新竹市行人优先协会、与工务处、交通处、警察局、教育处、交通处、环保局等单位进行座谈,期广征意见,激发动力,朝城市理想愿景目标前进。

行人优先协会代表黄钧铭,深深体会新竹人无路可走的痛苦,成立全国第一个“行人优先协会”,希望透过社会集体力量,主动争取行人路权,避免学童上下学处在危机四伏的马路虎口。黄钧铭认为首先应让人行道畅通,改善高低不平的骑楼,在学童人口密集的道路周边新建人行道,长远的目标致力减少私人汽机车骑乘率,鼓励民众搭乘大众运输工具,如提供免费的停车场,优质而低廉的接驳公车,以人性方便为导向,让大家养成徒步或利用大众交通工具的习惯。

许市长感谢行人优先协会聚集了专业医师、国立大学教授、社区文化工作人士的热情,为新竹市行人环境辛勤奔走,高度认同他们的建言,也说明目前交通处亦积极规划免费医疗接驳公车方案,逐步扩大培养大众运输使用人口,自上任以来在打造低碳、绿能城市的方针目标中,同步推展徒步区、电动机车、城区客运转运站区位调整、新竹火车站前、后站地下化等,都在努力改善交通环境,至于行人环境的推行,计划执行骑楼打通鼓励方案、号召建商提供购屋者搭乘公车资费以及扩大衔接学童通学人行道系统等,希望逐步改观现况,还给行人安全、畅通的交通环境。

交通处依据监理单位资讯,新竹市籍汽车十三万辆、机车二十七万辆,如何降低私有汽机车数量,让出更多空间给行人使用,已着手规划免费医疗接驳公车,即是免费公车的初步方针,并争取交通部专案补助执行,以提升行人交通环境结合绿能城市的打造。 (http://www.dajiyuan.com)

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