新州討論削減16億預算
新州代理財務長埃爾斯托弗（Andrew Eristoff）本週與議會預算委員會討論關於本年度學校、醫院、高等教育和交通削減16億美元的預算。埃爾斯托弗要求討論本月州長宣布的凍結撥款的問題。州眾議院預算委員會主席格林菲爾德（Lou Greenfield）希望立法和行政機構能互相合作，重新平衡預算。州長克里斯蒂要求削減預算，格林菲爾德期望能夠尋找其他途徑彌補由於削減學區4億7500萬美元撥款的影響。他強調削減對學校的資助會導致地產稅增加。 ◇
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新州顧客消費信心再降
新州2月份顧客消費信心指數下降11%，這一數據顯示多數居民對於財政和工作的擔憂。因為顧客的消費直接影響小商業主的經營，這一指數的下降對當地小商業主則會有很大衝擊，這意味著小型企業(年收入少於1000萬)的恢復可能比大企業更慢。大公司有地域廣的優勢，更加多元化、更有經驗，預計也更加樂觀。約過半數的居民承認他們的儲蓄在過去6個月有所下降（而去年第三季度承認儲蓄下降的只有44%）。63%的人承認工作很艱難，甚至很難找，比去年秋季上升5%。 ◇
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州失業福利體系面臨改革
州長克里斯蒂提議對新州破潰的失業福利體系進行重大改革，他要求降低失業者的福利，但限制對雇主過多納稅。州長的建議需要在民主黨控制的州議會獲得通過才能生效。建議的改革包括：失業者必須在失業後等待一個星期以後才能獲得失業補助；每週領取的最高限額下調%50美元。目前的州失業率已達到10%左右，新近提出的建議即使獲得通過，也得在7月份生效，但不會影響那些已經失業者的福利。 ◇
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紐約地鐵裁員修車站
MTA總裁沃德在09年10月就職之后就採取了強硬的縮減開支的姿態。消息人士透露，MTA計划裁減約450名車站工作人員和超過600名行政人員，而早先的計畫是安排這些車站人員退休。此舉可節省MTA約5千万開支。車站人員屬于運輸工人工會地方100分會。此次裁員將成為該工會會員數十年來首次此類經歷。車站人員的職責曾經主要為出售乘車代幣，但是乘車卡投入使用以來，這些售賣亭多已關閉。
另一方面，紐約市捷運局官員2月22日宣布將投資7億元維修地鐵站。整個工程將延續5年涉及150個車站，包括新的照明、粉刷、以及加固站台邊緣。而上一個5年的工程只維修了50個車站。被選中做全面整修的車站中有8個最為繁忙的車站，還有20几個有大修，平均耗資可達1,500万元。其余車站只有有限的翻新，集中在有損毀的部分﹑護欄和有漏的屋頂。 (http://www.dajiyuan.com)
