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停車場開發案爭議 各方說明

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【大紀元3月12日訊】(大紀元記者王潤華紐約報導)第一停車場開發案對法拉盛究竟是利是弊,莫衷一是。但是社區各界所關注的停車位問題,以及施工期間可能造成的交通問題,卻使得正反雙方僵持不下。法拉盛華人工商促進會代理會長杜彼得與多位理事,於3月11日特別邀請開發商富頓集團總裁李信義及富頓開發建築公司 (TDC) 總裁梅爾說明並提出解決方案。

杜彼得表示﹐華商會的決策是以市議員顧雅明的意見為主,只要顧雅明同意這個開發案,華商會絕對支持到底。

理事徐朱留弟表示,中國城之所以沒落,主要就是停車位不足所致,到中國城辦事,往往要繞上好幾圈才能找到停車位,又要走好幾條街去辦事,相當不方便。她很擔心法拉盛市中心的地位將因停車位不足而他遷。

多位理事則認為,目前法拉盛交通流量已超過負荷,僅從北方大道轉往緬街市中心就要20多分鐘,如果再加上施工所造成的不便,真的會讓很多人不敢來法拉盛,對商家造成重大損失。

梅爾說明,目前有許多車主僅花4元就霸佔大停車場一整天車位的情形,才是造成車位不足的原因,如果將這些需要長期停車的車位遷移到法拉盛外圍,將可改善法拉盛車位不足的現狀。

杜彼得則認為,交通不流暢的原因主要在於法拉盛市區民眾不遵守交通規則,很多行人不遵守紅綠燈,紅燈也繼續行走,造成車輛堵塞,他要求富頓總裁李信義做下保證,如果施工期間需要疏通交通流量,華商會可以代為徵昭義工並加以訓練,但所需的相關費用應由開發商支付。李信義表示,只要是對社區有幫助的事情,他都願意付出。
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