【大紀元4月25日訊】(大紀元記者陳俊村編譯報導)據一項新的研究指出，基於人類的本能，人們偏好曲線型車款，但因為人們也有喜好新鮮事物的傾向，所以稜角型汽車在某些年代也大行其道。曲線型和稜角型因而交替出現，形成循環。
影響汽車設計的兩個習性
據生活科學(LiveScience.com)網站報導，德國班伯格大學(University of Bamberg)的研究人員卡爾波恩(Claus-Christian Carbon)表示，消費者對汽車的偏好源自於人類的兩個基本習性。
第一個習性是人們有躲避尖銳物體的傾向，因為它們具有傷害性。有稜有角的特徵讓人聯想到犬齒、爪子、刺和刀子。因此，我們通常偏好曲線，不光是天生喜愛女性的曲線美，也喜愛曲線型的流行樣式和設計。
第二個習性是追求新鮮事物，這個習性會壓過第一個習性，有時候會使尖銳的稜角變得有吸引力。
汽車製造商可能是不知情的，他們的設計一直遊走於這兩種傾向之間。
圓弧型與稜角型的拉鋸戰
在這項研究中，卡爾波恩要求參與者針對1950至1999年的汽車曲線評分。研究發現，較具曲線型的汽車在某些年代很受歡迎，而稜角型車款則在其間的年代流行。這項發現顯示出過度表現的圓弧型和比較新奇的稜角型之間的拉鋸戰。
50年代早期的圓弧車型逐漸被稜角車型取代──就像鯊魚鰭或是1960年的有翼凱迪拉克(Cadillac)。四四方方的車型於80年代在美國走紅，然後潮流又走回圓滑的車型，其代表車型為90年代大眾汽車公司(Volkswagen)的金龜車(Beetle)。
卡爾波恩說，從那時候起，圓弧型和稜角型之間的循環開始加速。先前從圓弧型過渡到稜角型大約花了50年，現在，大概只需要20年。他預測說，未來10年的稜角型汽車會越來越多。
曲線是人們的最愛
至於車型為何一直在曲線和稜角之間搖擺？研究人員分析說，在經過幾年的箱型設計後，曾經熟悉的曲線看起來很新奇。然而，撇開新奇不說，曲線一直是我們的最愛。即使更引人注目的設計有時候會轉移我們的視線，但為了安全起見，我們逐漸偏好圓弧型，而非稜角型。
卡爾波恩指出，人們對稜角型汽車的偏好間斷出現，可能也是因為它們與危險具有關連性。
他說，大腦中主宰情緒的杏仁核(amygdala)會受到危險事物的活化，包括尖銳的稜角。「我們看到80年代的尖銳車型設計，可能會感到毛骨悚然，但是這種感覺可能是我們可以忍受的，因為我們知道這個世界是相當安全的。」
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