【大紀元5月12日訊】(大紀元記者李明慧、吳俊婷香港報道)社區發展動力培育聯同Roundtable Community早前合辦「80後現象」研討會，自反對興建廣深港高速鐵路運動開始，社會各界對80後現象都有不同的詮釋，12位來自不同界別的學者及民間團體，分析有關議題的看法。研討會集中就公共政策對80後的不公義進行討論。
以集會遊行表達不滿
社會各界認為政府政策不足，導致「80後」起來維護自身權益。社區發展動力培育成員陳士齊表示，「80後」表達香港人的心聲，透過維護社會公益，改變社會現存態度，以社會公平為目的，他們是表達訴求的方式傾向集會遊行。「其實社會各界對80後或者對大家都有不同的權益，有些人視公共政策不能滿足80後，或者是置業問題，人工夠不夠買一尺樓等等問題。」
陳士齊引述今年3月發報的「80後」最新研究報告指，由於年輕人對生活的不滿，主要是憂慮社會的貧富懸殊、政局的穩定性、教育及環保等問題；他們對港府向利益財團傾斜表示極度不滿。「如果要研究現在80後，需要將香港的最後20年的歷史寫上，才能全面去分析80後一代。」
是一種爭取公平的思潮
Roundtable Community總幹事林輝認為「80後」是一種思潮，就如反高鐵運動的出現一樣，是反思社會發展的一個路向；對爭取空間，講歷史，人際關係，反對純發展及大商場的回流，「包括我們的政治權力是否公平，整個運動用一個字去形容，就是公平，爭取公平的運動；包括政治權力公平，空間公平，對年輕人尊嚴上的公平。具體的反高鐵運動，『80後』三種運動的回流：民主運動的回流，反對特權階級，反對官商勾結及爭取政治上的公平。」
他說過去1年，政府不重視年輕人的困難：大學生、律師、醫生都買不起樓，去年中開始發生，在社會上反應很熱烈，而反高鐵等以上3種思潮，就好似一個爆發點。
是自主回應社會轉變
前香港大學學生會會長、綠色和平項目主任張韻琪認為「80後」是社會互動的一種思潮，每個年代都有，與社會有一個埋身肉搏過程。「每一個年代都有壓迫，有抗爭，你選擇用甚麼抗爭的手法，同生理年紀有密切的關係。80後不是指年齡的分別，是自主回應社會轉變的一個方法。特別是80後，因為這個時代是網絡的時代，互聯網可以快速將發生的事連接在一起，年輕人做的方法，回應社會的敏銳和觸覺，和以前的時代是不同的。」她強調，「80後」的問題不要定年齡的界限，不同的年齡都會用自己的方法回應社會發生的事。
問題出自政府
她說，有些人行為激進些，但能體會整個討論的包容性，這是重要的。「這種多元化也是因為我們容納『激進』才有這種多元化出現，如果不容納激進，基本社會就沒有多元化。」又強調，如果政府激進過示威者，誰會說示威者激進，問題是現在的政府不激進。「問題是講它（政府），它都不聽，講它都像石頭一樣，它冥頑不靈的體系，只積極看阿爺（北京政府）有甚麼『法落』，看有甚麼可接班，有利益就算了，是因為現時的政權太不激進，太固步自封，才顯得所謂衝激的人激進。」她強調問題不是出自這班年輕人，而是政府。
經過討論深思熟慮才行動
資深時事評論員陶傑指出，一連串政府政策的不當，激發年輕人的情緒。「最低工資不包括大學的實習生，不是說最低工資對不對，立法時需有一個公平原則，有甚麼理由阻攔大學生在外面抗議曾蔭權。反高鐵爆發出來，年輕人開始覺得有足夠發揮和表達心聲的機會。」
他指有些年輕人真想去從政，有人搞運動，希望將自己的聲音表達出來，用正常渠道發聲，他們不違反自己的原則，不想被現有的政治框架束縛，所以出來抗爭，「我們走出來的一班自發行動者，其實背後做過好多，是討論好多才走出來，不要亂想。一班人想去做，同時也有好嚴密的討論，想好所有的事才去做。」
普遍覺得政府施政不公平
香港城市大學公共及社會行政學系客座教授王永平認為，政府永遠將問題簡化。「80後的現象，幾年之後，一代比一代更厲害，更有創意、有組織、有激情，這是美好的，這個跟過去抗爭的文化不同，近來80後的抗爭，創意，最值得欣賞。」他指要對80後的政治影響力要重新思考，包括公共空間、土地意識、集體回憶。「抗爭」是一個好深的概念，「要重新再考慮，政治的關係，公共空間背後的官商勾結。」
他引述調查指，80後有七成，40、50、60後有五成人認為政府的施政不公平，他指這個數字令人擔心。「如果平均百分之六十，即有六成香港人跨世代覺得政府施政不公平，這個問題是非常的嚴重，政府不要簡化80後的問題。」
王永平說，全港市民認為政府的施政出現不公義導致問題叢生，包括：貧富懸殊、貧困、官民矛盾。他指有學術界調查指，香港是一個好多元化社會，問題不是出在某一個基層，如80後，而是政府應該處理所有年齡的問題。他希望當局關注80後青年，除了尊重，與他們溝通和了解他們，「不但是80後、70後、60後，因為大部份市民都不覺得政黨可以完全代表他，政府是可以夠大膽有勇氣，不是只看一個星期的施政，看長遠一點，就可以將一個危機變為一個挑戰，就會做到事。」他希望所有80後的前途好過60後。「以大多數壓小數一定是錯，爭取公益要成功一定要爭取大部份人，包括50後，60後，40後的支持。」
前立法會議員陳淑莊表示，最令她覺醒有關80後的事，就是高鐵事件，她在任立法會議員的時候，知道改變不到通過撥款的事實，當時強烈感到無力感。「最感動是整個高鐵事件的爭取是好有計劃有步驟，他們無灰心，從0開始，沒有太大的期望，一步步做到，由苦行開始，到之後的斷食（絕食）。」她指這班年輕人可以帶動這個社會，是因為他們對這片土地有很深的感情，他們純潔，去爭取直接的利益。這就是年輕人可以去動員市民的原因。她讚美反高鐵的成功。另外，她批評政府處理所有事情的簡單化。「政府沒有全面了解『運動』，很多關於年輕人的問題，一班年輕人對政府敲響警鐘。這個地方是屬於我們（香港人），甚麼是本土，政府不可以再用簡單的手法處理。」
帶動香港轉變的力量
時事評論員陳景輝表示，雖然自己不是「80後」，但認同他們，「我自己認為80後是一個關於身份認同的計劃，不是屬於2009年開始的。其實香港作為一個經濟城市，如果香港這個城市要有另一種生活，我們每一個人要有另一種可以決定這個城市計劃的胸襟、氣魄、能力以至資源，我們首先要動搖到舊的那套對香港的想象。」他認為「80後」嘗試一種突破，他們可能會失敗，但30年後的歷史會說，2003年至2010年發生香港最重要的事件。
陳景輝說「80後」嘗試用不同的方法去面對社會的改變，並強調舊的政治政策不能完全承載改造社會的時候，世代的經驗說明，究竟你願不願，或者我們運動成不成功，可以把那種經驗變成改變我們城市的力量。我們的任務就是重新定義這個城市，香港人普遍的利益，「我們一起去進行這件事，而每一個願意去的人，帶動轉變的人都是這個新的身份認同實驗的一部份，80後只是這種轉變的力量。」 (http://www.dajiyuan.com)
