【大紀元5月18日訊】(大紀元記者林帆美國華盛頓DC報導)５月１７日，美國聯邦參議院國土安全與政府事務委員會針對英國石油公司(BP)在墨西哥灣近海開採石油造成的漏油事件舉行聽證會，美國國土安全部部長納波利塔諾(Janet Napolitano)、海岸警衛隊副司令海軍少將尼芬格(Peter Neffenger)和BP美國公司主席麥基(Lamar McKay)出席作證。會上，參議院國土安全與政府事務委員會主席李伯曼(Joseph Lieberman)和多位議員質疑相關政府機構的政策和BP公司對重大原油洩漏缺乏防範措施。
李伯曼說，他認為內政部下屬的礦產資源管理服務局(MMS)還在給予深海鑽油許可，而不要求開採公司有更好的事故防範措施應負有責任。他也詢問BP公司是否太過依賴井口防噴器(Blowout Preventor)，特別是針對這種深海條件下的特殊作業，是否缺少防範準備。他還問及國土安全部與海岸警衛隊的反應是否及時，警衛隊是否早有通過與MMS協調，掌握有關深海鑽井方面的信息。
面對參議員的質詢，國土安全部部長納波利塔諾詳述了政府各部門、包括海岸警衛隊在內從4月20日開始至今的救援措施。不過，她也表示，各方還在努力當中，目前無法預測何時才能讓漏油停止，只能走一步算一步。此外，BP已經答應支付所有漏油污染清理費及相關索賠。總統奧巴馬也已經下令，停止發放深海采油許可，直到漏油事件的原因被調查清楚為止。
海岸警衛隊副司令尼芬格則說，他們有定期的海上油井災難的應急處理訓練，每三年還有一次全方位的演習。但是，演習都是針對海面上的災難處理，而缺乏這種深海下漏油處理的經驗。另外，漏油如果漂浮到海岸，則比較容易處理，當如果是在海底就比較困難。他們與MMS也少有這方面的溝通。另外，要把救援工作長期持續下去，他們還在努力調配人力。
BP美國公司的主席麥基稍後也出席了聽證會。他重申，BP將支付所有漏油污染清理費及相關合法索賠，並從本週開通網路申請頁面，相關人員24小時工作，讓申請程序變得更容易。即使費用超過石油污染法中所規定的7500萬美元的上限，他們也會支付。
據報導，目前，BP公司正用一根將近兩公里長的管道正在以每天一千桶的速度把從破損的油井中把洩漏出來的原油抽到一艘停泊在海面上的油輪上。BP公司希望能夠吸導更多的洩漏原油，並希望能夠在本週晚些時候完全堵住洩漏。不過，美國官員說，他們不滿意BP吸導原油的努力，並說這項技術不是解決問題的答案。
對於目前進展，麥基談到，他們正在爆炸的路州鑽井平台附近，鑽兩口減壓井(Relief Well)，大概需要3個月時間，也就是七、八月間才能完成。這是一個更長期的解決方案。
背景：4月20日晚，英國石油公司(BP)位於墨西哥灣的近海鑽井平台「深水地平線」爆炸起火拚沉入墨西哥灣，導致11人死亡。25日「深水地平線」底部油井開始漏油。美國官方說法，事故油井眼下共有3處漏油點，每天漏油5000桶，相當於79 .5萬升。油污已擴散到美國東南部沿岸，並威脅墨西哥灣的海岸生態及沿岸漁民生計，以及許多野生動物。奧巴馬總統就此發表演說，美國政府將採取一切可能的手段，監控事件給美國經濟造成的潛在影響。BP公司週一表示，迄今已為清理墨西哥灣漏油事件付出約 3.5 億美元的相關成本。另外，礦產資源管理服務局(MMS)的官員未到場出席此次聽證會。
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