【大紀元5月7日訊】（大紀元記者王明編譯報導）聯邦高速公路交通安全局（NHTSA）近日表示，克萊斯勒2007年份道奇（Dodge）Caliber車款有油門踏板無法復位的問題，該局已經展開調查。這是繼今年年初世界最大汽車製造商豐田，因為油門踏板問題，陷入被調查及召回逾800萬輛車後，又一因油門踏板無法復位，面臨召回汽車檢查的世界汽車大廠。
NHTSA發佈的文件中提到，收到5件消費者的投訴，與油門踏板有關的案例。此車款的問題是，踩下油門踏板，鬆開油門後，沒能自動回到未踩油門的原先位置。而其中4個消費者更指出，在駕駛座一方的地板上，找到1個或2個從油門踏板的機械結構中掉落的襯套。不過，至今尚未聽說有任何事故或受傷的情事發生。
據了解，踏板組裝，由美國CTS公司製造組裝，且該公司所生產的油門踏板與之前豐田大規模召回的一些車種有關。
克萊斯勒於4月26日聲明中回應，這個問題似乎是跟「供應商油門踏板製程有關」，並表示願配合NHTSA的調查。該公司還表示，它是一個腳踏板機構設計的問題，與汽車本體或電子方面的設計無關。
據了解，此款車裝配有煞車手動系統，如果油門和剎車無法正常協調運作時，駕駛人能手動減速，把車停下來。而煞車手動系統自2003年以來，就應用在克萊斯勒車子的設計中。.明顯的，此問題似乎是發生在一批於2006年3月至4月期間生產的Calibers車子。
克萊斯勒在不到一年的時間，剛從歷史上首例由政府主導的破產重組陰霾中復出，努力在市場上爭得一席之地。該公司現由法國飛亞特集團經營。
消費者若於2007年購買了上述期間所生產的Calibers款汽車，且安裝電子式節氣閥裝置，可直接找經銷商免費檢查車子。
克萊斯勒呼籲有此問題的車主，聯繫克萊斯勒經銷商或電客戶服務熱線 800-992-1997。
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