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桃園機場
【大紀元8月20日訊】（大紀元記者施芝吟、呂宜凱綜合報導）國民黨立委羅淑蕾19日又再爆料，連接飛機與空橋的電源線輸送帶置放箱裡都是垃圾，萬一飛機啟動時，垃圾被吸進飛機引擎，可能釀成爆炸意外。桃園機場航空站表示，有些時候的確有垃圾，未來已要求廠商加強處理。
羅淑蕾表示，飛機電源線輸送帶是連接飛機停靠時與空橋相接之用，靠輸送帶提供電源，輸送帶平常都置放在空橋下方的一個箱子裡；但箱子裡面都是垃圾，萬一飛機啟動時，這些垃圾被吸進飛機引擎，可能會釀成爆炸等飛安意外。
羅淑蕾還質疑，桃園機場停機坪和滑行道周圍的雜草，都快長得像樹一樣高了，實在有損國家門面，也會妨礙飛機起降視線。
桃園機場園區專案推動小組兼任副召集人趙紹廉表示，空橋下方的確有1個專門籃（箱）子要裝電源線（PCL），做為飛機靠近空橋後，提供飛機冷氣輸送。
他說，這個籃子有些時候的確會有垃圾，但經立委指正後，維護組人員19日前往會勘時，並沒有發現有任何垃圾存在。未來會請維修廠商加強垃圾清理，務必做到不能造成飛安危害。
機場問題多 毛治國：應公司化
桃園機場漏水、管理問題頻傳，交通部長毛治國19日表示，過去機場的管理都是公務員心態，什麼都以「管理」的角度來處理，但希望將來能夠引進新企業化的經營理念，除透過航空站重新組織再造外，也帶動民航系統的組織再造，這是未來必須要承擔的挑戰與使命。
毛治國指出，桃園機場於民國69年成立，直到今年99年，運量成長10倍，但人力增加不到3成，因此有其結構面的問題；但政府將藉這個機會推動桃園航空城的設立，推動機場公司化，再造台灣民航。◇
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