【大紀元2011年01月04日訊】（大紀元綜合報道）大埔九龍坑老圍1月3日中午發生罕見工業意外，一架直升機在吊運英泥時，懷疑吊索意外觸碰到高壓電纜，引起搶火，在場的兩名電力工人受傷，其中一人危殆。中電在事發後停止所有直升機吊運工作，成立專責委員會調查，向負責工程的承辦商了解。
事發時，十多名中電承辦商工人在大埔九龍坑老圍附近山坡的架空電纜，進行維修保養加固工程。一架直升機在老圍山邊吊運英泥時，懷疑吊索意外觸碰到附近一條高壓電纜，引起搶火，2名工人，走避不及被灼傷。
消防指，拯救工作花了一段時間：「特別的困難沒有，但上山需要時間，沿途來到的時候，已見到直升機。直升機如果要吊起時，要遠離電纜和空曠的地方。這樣我估計了情況，我帶他下山的速度快過直升機的速度。」
其中62歲工人情況危殆，初步估計身體三成皮膚被燒傷，要由消防用擔架抬下山，送往威爾斯親王醫院治理。
另一名61歲工人情況穩定，送往北區醫阮治理。其餘十多名的工人則由警員陪同，自行下山。
成立專責委員會調查起因
中電表示，公司已派人到醫院跟進兩名工人的情況，並在事發後，停止所有直升機吊運工作，事件並沒有令中電電力中斷。中電會成立專責委員會調查事件起因，正向有關承辦商了解事件起因及過程。
金屬觸碰高壓電纜產生的電弧，俗稱搶火，足以溶解金屬及嚴重灼傷人體，所以飛機和直升機都不應該飛入電纜9米範圍。
有工程系教授表示，意外不常見：「這不是常有的，有時有意外都有發生的，即使外國也會有的。當那條電纜因為是金屬，而電纜是高壓電，一撞起來的時候，一撞時會彈開條線，會產生一個空罅的時候，就會自然搶火。搶火就做成一個火焰，將電纜燒溶了，會跌了下來，燙傷工人。做工程時，直升機要與電纜保持距離，避免意外。」
工業傷亡權益會促請當局調查是否涉及人為失誤。
