荷蘭一週新聞簡訊(2011/11/21-27)

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【大紀元2011年11月28日訊】(大紀元荷蘭記者站報導)

聖尼古拉斯網站遭黑

據來自NTR廣播公司的消息,一名黑客進入聖尼古拉斯(Sinterklaas)電視新聞節目網站,竊取了1.3萬名兒童的私人信息,包括其姓名、生日和電子郵件地址等。這個網站是NTR廣播公司為聖尼古拉斯電視節目與兒童互動而創立的。NTR發言人表示,黑客之所以能進入網站獲取私人信息,是因為這個網站的網路安全程序在2008年後再也沒有更新過。這名黑客只是想證明這個網站的安全性不可靠,並沒有其它任何企圖。NTR現已將聖尼古拉斯網站的應用程序和數據刪除。

2012年交通罰款金額漲幅驚人

根據司法部的文件,2012年交通違規罰款金額大幅增加,某些罰款幾乎增加一倍。其主要變動的交通違規罰款為:人行道前沒有為行人停車者罰款從180歐元漲至320歐元;不必要按汽笛製造噪音者罰款從180歐元升至350歐元;闖紅燈者以及駕車時用手機打電話者罰款都從180歐元增加到220歐元;沒有殘疾人停車許可證而將車停在殘疾人車位的罰款從180歐元增至340歐元等。

超市集團Jumbo收購C1000

近日,超市集團Jumbo正式向英國投資集團CVC出價9億歐元收購C1000超市。收購完成後,Jumbo將擁有725家超市,佔據荷蘭超市23%的市場份額,年營業額將達75億歐元,成為Albert Heijn 超市(擁有荷蘭超市33%的市場份額)的強勁競爭對手。這項收購預計將在2012年第一季度完成,還需經政管理局NMA的批准。目前Jumbo仍在重組2009年收購的Super de Boer超市。

2012年學生乘火車需要「刷卡」

荷蘭鐵路公司(NS)宣佈,自2012年1月1日開始,所有使用學生交通智能卡(Ov-studentenkaart)在乘坐火車進出車站時,都需要「刷卡」。而當前只是乘坐公交汽車、電車和地鐵進出需要「刷卡」。對此,荷蘭鐵路公司已經展開相關的媒體宣傳活動,使全荷65萬學生有足夠時間適應新規定。鐵路公司發言人表示,對目前乘坐火車沒有「刷卡」的學生,檢票員會提醒其注意,暫時不會對此進行罰款。2012年年底,火車紙質車票將停止使用,統一使用公交智能卡。

橫幅機器在史基浦機場投入使用

據來自阿姆斯特丹史基浦機場(Schiphol)的消息,為方便民眾在機場迎接親朋好友,世界首台橫幅機器在機場投入使用。民眾可將自己需要寫話語輸入橫幅機器,自行設計和打印的3米長橫幅幾分鐘後便大功告成。橫幅價格根據大小付費,小至40厘米的微型橫幅僅需不到4歐元,最大尺寸的橫幅則需支付15歐元。

西班牙頭號通緝犯在阿克瑪落網

11月18日,西班牙頭號通緝犯在阿克瑪(Alkmaar)被特警隊抓獲。嫌犯Paulo Cesar Baptista是葡萄牙籍,曾因參與黑手黨被判入獄6年。後來他逃到Ibiza,用化名在一家酒店打工。今年8月19日,他把一名吧檯服務員打成重傷,這個人兩週後不治身亡。嫌犯不得不繼續他的逃亡生涯,最終在阿克瑪落網。西班牙政府已經向荷蘭發出了引渡請求。

荷蘭的公務員比例相對較少

據《財經日報》新近統計:與美國的3.3%和英國的4.7%相比,荷蘭公務員佔全國工作總人數的2.9%。萊頓大學的研究人員在一份到12月截止的調查報告中公佈了這一數字。報導稱荷蘭公務員比例很低的主要原因是,在荷蘭,公共部門中有很多不屬於政府的非營利組織,但在其他國家卻是政府的一部份。目前荷蘭政府為削減支出正在逐步縮小國有部門規模。

飛利浦實行新獎金制度

據《財經日報》11月21日報導:電子產品巨頭飛利浦正以提升現金紅利的方式來刺激員工的工作積極性。首席執行官范豪特恩(Frans van Houten)準備用年薪的7%到12%作為員工的獎金,這意味著獎金額度較以前增加了一倍以上。這項計劃如果通過飛利浦工會審議,全荷蘭約14000名飛利浦員工將受益。范豪特恩認為公司現行體制過於官僚,希望新舉措能提高飛利浦公司的創業精神。薪酬專家Hay的研究表明:在跨國企業中,殼牌和聯合利華的年輕人才薪資待遇更為優厚。再比如:曾是飛利浦子公司的芯片製造商ASML以薪資的20%作為業績獎,該公司今年給7000名員工分發了5000萬歐元的獎金。

德國進口舊奔馳受青睞

據《人民報》(Volkskrant)11月22日報導:荷蘭政府在25年前通過的一項從德國進口的舊車減免路稅的法案,正在促建一個新興的德國二手車市場。荷蘭在2006從德國進口了約8000輛舊車,這一數字去年飆升至17525輛,其中舊奔馳最受歡迎。因為老車比新型車污染更嚴重,官員擔心這些舊車會抵消荷蘭政府為溫室氣體減排而付出的努力。一名烏特勒支政府官員介紹說,減稅政策勢必會給德國淘汰的舊車提供市場,但這些舊車對環境是有害的。比如我們每週都要進口一輛產於1950年代的經典卡迪拉克老車,到目前我們還沒有對汽車排風系統進行任何改進。

(責任編輯:李雲帆)

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