【大紀元2011年02月01日訊】（大紀元記者宿玉都柏林報導）交通運輸專家提醒，如不增加高速鐵路的投資，提升其與高速公路的競爭能力，高鐵在不久的未來將面臨網路逐步關閉的厄運。
1月24日，交通專家奧斯丁．史密斯（Austin Smyth）教授指出，自從「公共交通21」項目從2005年推行以來，高速公路投資占89%。而高速鐵路的未來前景令人堪憂。下屆政府需要作出決定：增加投資或關閉主要路線。他還舉例說，面對M1高速公路的競爭，貝爾法斯特至都柏林的高速鐵路幾乎癱瘓閒置。
在談到油價上漲和投資高鐵的關係問題時，他說，汽油每公升 €4，€5或€6，在不久的將來不算不可思議，運輸的投資需考慮汽油價格方面的因素。◇
