增加車牌費 vs. 削減公共交通服務

【大紀元2011年07月27日訊】(大紀元記者黃珊西雅圖綜合報導)景郡(King County)議員7月25日週一舉行會議,討論一項法令,是否額外收取車主兩年臨時的20美元車輛牌照費,來維持現有的『都市』(Metro)公共交通服務。經過了三個多小時激烈的公眾辯論會後,決定延遲到8月15日再進行表決。

州立法委員會今年給予景郡官員權力,允許臨時額外收取車輛標籤牌費,籌得資金來幫助『都市』公共交通服務,結合現有的儲備基金,使之足以在很大程度上維持現有的服務。這項名為『減少擁堵費』的議案,要求車主繳納為期兩年20美元的車輛標籤牌費,在兩年裏提供約5千萬的資金,來避免削減17%的景郡地區的公共交通運輸服務。『都市』公交服務的主要收入來源是銷售稅,在經濟低迷的情況下,收入大幅減少,面臨營運資金不足。如果沒有更多的資金注入,公交服務將面臨必須消除一些線路和減少班次,削減60萬個小時的服務。在新的兩年預算中,該機構已經削減了約100個工作機會,提高票價和動用儲備,員工也作出薪酬讓步,來渡過難關。

對於這項議案,民眾反應不一。一名車主說,『如果我能負擔得起開車,20美元車輛標籤牌費對我來說只是滄海一粟,不會給我帶來很大的影響…我比較擔心的是,如果大規模地削減公交運輸服務,可能會令已經不好的交通狀況變得更糟糕了,將影響到我們正常的日常生活。』還有其他車主認為,『是應該消除那些不繁忙的路線了,市中心的免費乘車區也應該取消了,除非在市中心的那些商家願意承擔這筆費用,政府也不能哪裏出了狀況,就從我們納稅人的口袋這裡打主意…』

除了這項『減少擁堵費』議案外,西雅圖市民還面臨著其他的一些車輛牌照費的增收,如高達80美元的費用,來支付道路的維護,新建自行車道和交通規劃。景郡議會還有兩週時間進行商討,很可能會在8月15日對這些議案作出表決,也就是8月16日的立法會會議前一天。如果屆時不能作出決定,這些議案將放到11月選舉時,通過公眾投票,由民眾直接決定。◇

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