【大紀元2011年08月20日訊】（大紀元記者文芳多倫多編譯報導）曾經暢銷的裝有全球定位系統GPS的個人導航設備PND，由於智能手機的流行以及新款車輛自帶的導航設備，風光已經不再，導致PND設備的兩大歐洲生產商Garmin和TomTom利潤縮水，不得不另尋致富對策。
簡單說，personal navigation devices (PNDs)是GPS+PDA，是一種便攜式導航系統，可手持及車載兩用，結合導航和豐富附加功能。
個人導航設備市場的萎縮
據加拿大《環球郵報》報導，曾由Garmin和TomTom把持的個人交通導航設備市場，受到多方智能手機商的侵蝕，包羅來自美國提供實時交通信息的Inrix公司進軍歐洲市場；谷歌向13個歐洲國家提供現時交通數據；蘋果也提供交通數據；TeleNav及Telecommunication公司提供無線導航及追蹤服務，Garmin和TomTom在個人導航設備霸主的地位岌岌可危。
Garmin公司預計，今年其北美市場收縮25%，歐洲市場為10%，TomTom預計其全球銷量下降15至20%，北美銷量下降最多。據市場調查公司IHS iSuppli稱，2010年，共有4,150萬台個人導航設備PND出貨，今年降至3,920萬台。預計到2015年，PND將降至3,400萬台。
PND市場被迅速崛起的谷歌及象智能手機商Nokia提供的免費導航程序吞噬。IHS預計，今年裝有導航程序的智能手機將賣出超過1.35億台，一些手機中已有導航程序，在2013年將增倍至2.69億台。
TomTom公司CEO戈迪巾（Harold Goddijn）稱，PND需要創建智能手機及平板電腦中沒有的功能。Garmin和TomTom兩家公司都把寶押在銷售更多實時交通和地圖服務，以及能由汽車製造商裝入儀表板的導航設備上。
Garmin已收購了德國的Navigon，以期開發內置設備市場，並推動其核心的汽車及移動業務，使這部分業務成為其過半的收益來源。TomTom汽車業務是其第5大收益項目，並且發展最快，只是現在發展變慢。
除了當前與雷諾、菲亞特和馬自達汽車的交易外，TomTom的投資者們還想找到新的汽車商進行洽談。但是把內置導航設備銷售給汽車商不是萬能藥，因為消費者的口味不同，目前的荷包又較空，可能在買新車時不願再多花錢。
另闢蹊徑 再燃希望
於是，Garmin又將目光投向非PND設備的市場。在健身市場，有能吸引運動員和慢跑者佩戴的、帶有GPS的手錶；在海運市場，其產品可以繪製航海圖、找到魚群並接通海運網絡；在航空方面，其產品可以提供自動飛行控制以及空中交通報告系統。
Wedbush分析師薩瑟蘭德（Scott Sutherland）認為，到2012至2013年，Garmin在汽車及移動領域的導航設備會減少，而在其他領域則有更大的增幅。這樣，即使該公司在未來幾年喪失一半的基於汽車及移動領域的收入，它其他領域的大幅增長的產品也能讓它立於不敗之地。在健身領域，Garmin的產品在4至6月份有25%的增幅，給它帶來了新的亮點和極高的利潤。
TomTom公司則在擴大其在基於地圖數據的實時交通、預測行程信息、天氣預報及本地有趣點等方面的業務。但是，它所有的業務均依賴於PND。由於需要為服務付費，很多消費者只選擇入門級的設備，並沒有訂購收費的直播信息和服務，TomTom的利潤在6月出現了警告聲，其投資者們正在促使TomTom尋求另外的發展途徑。
