【大纪元2011年08月20日讯】（大纪元记者文芳多伦多编译报导）曾经畅销的装有全球定位系统GPS的个人导航设备PND，由于智能手机的流行以及新款车辆自带的导航设备，风光已经不再，导致PND设备的两大欧洲生产商Garmin和TomTom利润缩水，不得不另寻致富对策。
简单说，personal navigation devices (PNDs)是GPS+PDA，是一种便携式导航系统，可手持及车载两用，结合导航和丰富附加功能。
个人导航设备市场的萎缩
据加拿大《环球邮报》报导，曾由Garmin和TomTom把持的个人交通导航设备市场，受到多方智能手机商的侵蚀，包罗来自美国提供实时交通信息的Inrix公司进军欧洲市场；谷歌向13个欧洲国家提供现时交通数据；苹果也提供交通数据；TeleNav及Telecommunication公司提供无线导航及追踪服务，Garmin和TomTom在个人导航设备霸主的地位岌岌可危。
Garmin公司预计，今年其北美市场收缩25%，欧洲市场为10%，TomTom预计其全球销量下降15至20%，北美销量下降最多。据市场调查公司IHS iSuppli称，2010年，共有4,150万台个人导航设备PND出货，今年降至3,920万台。预计到2015年，PND将降至3,400万台。
PND市场被迅速崛起的谷歌及象智能手机商Nokia提供的免费导航程序吞噬。IHS预计，今年装有导航程序的智能手机将卖出超过1.35亿台，一些手机中已有导航程序，在2013年将增倍至2.69亿台。
TomTom公司CEO戈迪巾（Harold Goddijn）称，PND需要创建智能手机及平板电脑中没有的功能。Garmin和TomTom两家公司都把宝押在销售更多实时交通和地图服务，以及能由汽车制造商装入仪表板的导航设备上。
Garmin已收购了德国的Navigon，以期开发内置设备市场，并推动其核心的汽车及移动业务，使这部分业务成为其过半的收益来源。TomTom汽车业务是其第5大收益项目，并且发展最快，只是现在发展变慢。
除了当前与雷诺、菲亚特和马自达汽车的交易外，TomTom的投资者们还想找到新的汽车商进行洽谈。但是把内置导航设备销售给汽车商不是万能药，因为消费者的口味不同，目前的荷包又较空，可能在买新车时不愿再多花钱。
另辟蹊径 再燃希望
于是，Garmin又将目光投向非PND设备的市场。在健身市场，有能吸引运动员和慢跑者佩戴的、带有GPS的手表；在海运市场，其产品可以绘制航海图、找到鱼群并接通海运网络；在航空方面，其产品可以提供自动飞行控制以及空中交通报告系统。
Wedbush分析师萨瑟兰德（Scott Sutherland）认为，到2012至2013年，Garmin在汽车及移动领域的导航设备会减少，而在其他领域则有更大的增幅。这样，即使该公司在未来几年丧失一半的基于汽车及移动领域的收入，它其他领域的大幅增长的产品也能让它立于不败之地。在健身领域，Garmin的产品在4至6月份有25%的增幅，给它带来了新的亮点和极高的利润。
TomTom公司则在扩大其在基于地图数据的实时交通、预测行程信息、天气预报及本地有趣点等方面的业务。但是，它所有的业务均依赖于PND。由于需要为服务付费，很多消费者只选择入门级的设备，并没有订购收费的直播信息和服务，TomTom的利润在6月出现了警告声，其投资者们正在促使TomTom寻求另外的发展途径。
