【大紀元2011年08月24日訊】（大紀元記者莫森綜合報導）港府就港珠澳大橋環境評估報告被推翻提出上訴，案件昨日在高等法院上訴庭審理，預計需時3日。
高等法院早前裁定，環保署接納港珠澳大橋香港段的環評報告不符合環評條例。代表環保署上訴的資深大律師余若海陳詞時表示，法例只要求環保署署長審批報告後，若認為滿意，便可批出環境許可。不同項目有不同的環評要求，今次個案就決定毋須做獨立環評，並非原訟庭法官所指，必定要做獨立的基線評估。
他又說，報告已列出工程開展前的空氣質素，並透過方程式，預測在大橋通車後連同其它已規劃項目，整體空氣質素如何。而原審判決要求比較進行與不進行工程對未來環境影響的分別，十分難做到，因為涉及很多不同估算。他又稱污染並非來自大橋工程，而是日後的汽車流量，由於有相關的法例規管汽車排放，只要大橋工程不超出環保標準就符合環評要求。
上訴庭法官就質疑，環評報告的資料是否足以讓環保署署長和公眾，知道興建大橋對環境的影響。
入稟挑戰報告的東涌居民，昨天早上並沒有出庭，由律師代表出席。
案件涉及港珠澳大橋2份環評報告，環保署於09年10月批核報告內容，同年11月發出環境許可證。高等法院今年4月裁定，由於環評報告沒有進行基線評估，不符合環評條例，推翻報告。環保署不服，並稱判決會對今後的環評及《環境影響評估條例》的執行原則有重大影響，決定上訴。◇
