【大紀元2011年09月22日訊】（大紀元記者楚小敏德國報導）上週六，四千餘名奧芬巴赫市民走上街頭，抗議法蘭克福機場的飛機噪音。抗議者沿著新建的西北跑道的航行路線站開，組成一條長達1.8公里的人牆，手中揮動象徵禁止飛機噪音的紅牌，要求機場22點至6點間實施夜間禁飛。另外，針對新的飛行跑道將於10月21日正式運行的計劃，抗議者認為，位於萊比錫的聯邦行政法院還未對抗議機場擴建的控告進行裁決，機場應遵守法制國家的規則，先等候法院裁定。
奧芬巴赫是最受法蘭克福機場飛機噪音影響的地區之一。這次抗議活動由市民自發團體組織，受到了該市政府，市議會各大黨派，工會和教會的支持，是該市迄今規模最大的反飛機噪音的行動。活動結束時，抗議者在手中的紅牌上簽名，這些紅牌將作為他們的心聲被送往聯邦行政法院。
法蘭克福機場新建的西北跑道位於凱爾斯特巴赫市的森林區，它的投入使用將實現機場方面長期以來提高機場營運能力的願望。根據機場的冬季飛行計劃，10月底開始每分鐘起飛和降落法蘭克福的飛機次數將從82上升到90，而明年夏季將會超出90，然後慢慢遞增，2015年預計每小時100次。隨著2016年三號航站樓的建成，2020年機場將實現此次擴建的 最終目標 —— 每小時126次起飛和降落 。飛機次數及旅客的增加將會給機場帶來巨大的經濟利益。據機場董事會稱，2012年新的飛機跑道將帶來五千萬歐元的額外收益。
機場擴建真是有人愁，有人喜。為安撫民聲，機場正在考慮給因受新跑道飛機噪音影響的居民提前給予補償。黑森州交通部長珀施也表明，要將噪音防護區擴大至12萬人口的區域。◇
