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【大紀元9月26日報導】（中央社記者盧太城台東縣26日電）交通部規劃台26線公路「旭海到觀音鼻」工程路段，學界呼籲，不宜開發且應劃定為自然保留區。台東縣政府說，學者不應從單方面反對開發，應尋求環保、促進經濟的雙贏策略。
台26線安朔到港口段公路，是交通部規劃環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台26線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第201次環評大會通過。屏東縣政府今年8月1日公告，將延長「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長到明年1月31日。
台東縣政府秘書長陳金虎表示，站在經濟發展的角度，台東縣需要這條台26線的開發案，完成便捷的交通網絡，促進經濟繁榮，學者或是環保團體不應該從單方面的反對開發立場去思考。
他建議採取隧道式的開發，可以避免對生態的破壞，學者應該要兼顧環保與地方的需求，在兩者之間找到一個雙贏的策略，而不是單一思考，只為了反開發而去反對。
當地縣議員朱連濟表示，站在促進地方經濟發展及交通便利議題上，她贊同繼續闢建台26線，打通台東通往屏東旭海的任督二脈；另採隧道式拓建的設計工法，也不會破壞阿塱壹的山海生態及自然風貌。
