【大紀元2012年01月24日訊】 （大紀元記者邱晨溫哥華報導）溫哥華四個出租車公司進行了一項調查表明，自去年4月份開始增加的65個臨時運行許可（Temporary Operating Permits，簡稱TOP），雖然改善了週末晚上的出租車服務，不過仍然不夠，溫哥華市需要在高峰期增加出租車。
此調查由加蘭德‧周（Garland Chow）進行的，他是智能運輸系統與運貨安全局（Bureau of Intelligent Transportation Systems and Freight Security ，簡稱BITSAFS）董事長，UBC商學院運行與後勤部副教授。
調查也希望找出交通高峰期間，出租車服務與運輸數量之間的聯繫。周認為，去年4月份與10月份相比，增加出租車服務確實緩解了交通需求，同時仍然有提高的餘地，尤其是高峰期間。
期子夜2點至3點，出租車的需求量是平時晚上10點至子夜1點期間的六倍；在週末晚上，市中心的出租車需求量占到40.5%；
對調查結果的回應，四家溫哥華出租車公司已經向乘客運輸局（Passenger Transportation Board）遞交了申請，要求增加99個永久性週末夜晚出租執照，同時這些出租車公司也希望，延長65個臨時運行許可證，以便更好地在週五與週六晚上，在 溫哥華市中心提供服務。
溫哥華市外的出租車服務仍然存在很大的問題，周認為如果非溫哥華市出租車執照繼續與本市的出租車競爭，將引起問題，除非乘客量有一個穩定上升，來支持合法與非法的出租車業務。
溫哥華黃色出租車公司總經理鮑爾（Carolyn Bauer）也擔心溫哥華的出租車業，認為溫哥華在週末需要更多出租車，不過除非獲得法律的支持，否則很難與其他城市進來的出租車競爭。◇
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