【大纪元2012年01月24日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华报导）温哥华四个出租车公司进行了一项调查表明，自去年4月份开始增加的65个临时运行许可（Temporary Operating Permits，简称TOP），虽然改善了周末晚上的出租车服务，不过仍然不够，温哥华市需要在高峰期增加出租车。
此调查由加兰德‧周（Garland Chow）进行的，他是智能运输系统与运货安全局（Bureau of Intelligent Transportation Systems and Freight Security ，简称BITSAFS）董事长，UBC商学院运行与后勤部副教授。
调查也希望找出交通高峰期间，出租车服务与运输数量之间的联系。周认为，去年4月份与10月份相比，增加出租车服务确实缓解了交通需求，同时仍然有提高的余地，尤其是高峰期间。
期子夜2点至3点，出租车的需求量是平时晚上10点至子夜1点期间的六倍；在周末晚上，市中心的出租车需求量占到40.5%；
对调查结果的回应，四家温哥华出租车公司已经向乘客运输局（Passenger Transportation Board）递交了申请，要求增加99个永久性周末夜晚出租执照，同时这些出租车公司也希望，延长65个临时运行许可证，以便更好地在周五与周六晚上，在 温哥华市中心提供服务。
温哥华市外的出租车服务仍然存在很大的问题，周认为如果非温哥华市出租车执照继续与本市的出租车竞争，将引起问题，除非乘客量有一个稳定上升，来支持合法与非法的出租车业务。
温哥华黄色出租车公司总经理鲍尔（Carolyn Bauer）也担心温哥华的出租车业，认为温哥华在周末需要更多出租车，不过除非获得法律的支持，否则很难与其他城市进来的出租车竞争。◇
责任编辑：魏思明
