廣東揭陽耗資2800萬車站閒置8年 經理獨守

人氣 1
標籤:

【大紀元2012年11月20日訊】在廣東揭陽市黃岐山腳下,規模宏大佔地數十畝的「岐山車站」曾被官方定義為揭陽市一級站場、廣東省站場總體佈局二級樞紐站的汽車站,在竣工8年後,始終未能正常運營,目前只有經理一人上班。

來自《南方農村報》消息,該車站耗資2800萬元,始建於2001年,歷經3年建成。隨著時光流逝,汽車站多處建築已漏水並出現險情。車站總經理吳某介紹,除了04年9月26號建成時慶典儀式上發出車輛外,岐山車站實際上並未發出過客運車輛。揭陽岐山車站負責人認為,選址不當、配套設施存短板是主因。

公開資料顯示,根據規劃,岐山汽車站日發送量最高可達1.26萬人次,日發班次628班。「岐山汽車站位置過於偏僻,站場前後的道路又非常狹窄,大型客運車輛掉頭都有困難。」吳總經理說,他曾多次向主管部門遞交報告,希望能對岐山汽車站進行重新規劃、改造,但負責領導更換頻繁,時間拖得太久,事情一直沒有下文。

偌大的岐山汽車站售票大廳、候車室內空無一人,所有的大門都鎖著,部份大門還用膠帶、布條綁了起來,窗戶和欄杆上落滿灰塵。在站房大樓旁邊的一棟5層附樓上,只有「揭陽市交通發展公司岐山汽車站總經理室」開著門。據吳總經理介紹,包括臨聘人員在內,車站共有工作人員80餘名,「但目前只有我還在正常上班」。

揭陽是勞務輸出大市,人流物流密集。目前,該市市區正在運營的一級汽車客運站場只有揭陽市汽車總站一家,但該站吞吐能力有限,使得一些私人經營的小型客運站點應運而生。而站點往往管理較為混亂,存在安全隱患。

根據當初的規劃,岐山汽車站建成後將大大緩解揭陽市汽車客運壓力。11月1日,揭陽市交通運輸局綜合運輸科科長鄭某對媒體表示,岐山汽車站何時能夠投入使用,是否要重新規劃建設,需要相關部門統籌考慮,目前尚無明確時間表。

(責任編輯:洪昀)

相關新聞
法廣:廣東潮州村民模仿烏坎經驗集體維權
組圖:廣東逾萬人反貪官圍村委會 民喊鬧起義
廣東17歲女孩貼廣告尋乾爹「收養」
傳汪洋北上入京 胡春華南下接班廣東
最熱視頻
【老外看中國】美議員克魯茲:台灣是自由燈塔
腿粗小腹胖?老中醫示範3動作 告別下半身鬆垮
【新聞第一現場】拜登兒子通中俄 疑涉賣淫人口販賣圈
【重播】川普新聞會:紐時稱未交稅是假的
【直播預告】2020美大選辯論 新唐人全程直擊
【思想領袖】參議員克魯茲:推翻中共的戰略
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論