【大紀元12月13日報導】（中央社記者汪淑芬台北13日電）國1五股到楊梅高架路段，將陸續通車。五楊高路面會被誤認為路沒鋪好，國工局說，是用排水佳的多孔隙瀝青，不怕積水。
國1五股到楊梅因交流道密集，加上有通往桃園機場車輛，幾乎從早塞到晚，國工局在現有國道兩旁，建五楊高架道路，增加容量，提高車速，並節省行車時間。
五楊高架道路中壢到楊梅預計16日下午4時通車，明年2月，黃曆新年前可望全線通。國工局今天率媒體參觀即將通車的中壢到楊梅路段。
五楊高架道路全長40公里，中壢到楊梅有12公里，路面看起來有點粗糙，會讓人誤以為路鋪得不好。
國工局總工程司呂介斌說，其實五楊高路面是使用排水效果佳的多孔隙瀝青，主要是考量現在氣候變化，容易出現暴雨，而多孔隙瀝青可以很快將水排掉，不易有積水。
國工局當場實驗，一瓶600毫升礦泉水，倒入路面後很快就消失。
國工局說，大約3公升的水倒在五楊高上，5秒到6秒時間，水全部被排出去。
五楊高是第2個採用特殊材質的鋪面，國道6號也是採取同樣的鋪面。
