【大紀元2012年02月07日訊】（大紀元記者謝如慧澳洲阿德雷德綜合報導）澳本土汽車生產商霍頓（Holden）日前表示，為應對澳元高企壓力，將裁減位於南澳伊麗莎白工廠的100多名臨時工，但正式員工不會受影響。吉拉德承諾，只要工黨執政，澳洲就會有自己的汽車製造業。
據廣告人報（The Advertiser）和阿德雷德時事新聞網的報導，霍頓常務董事德弗羅（Mike Devereux）上週宣佈，由於澳幣走高將限制公司出口量，為確保公司持續運營並不斷提升生產力，集團將在南澳引進新的「輪班模式」，將原先兩班倒的工作模式將變為一班制，以在產量不變的前提下，降低每輛車的生產成本和生產時間。
德弗羅表示，此次針對裝配車間的改變對於提升霍頓在全球的競爭力至關重要。他透露，由於澳元匯率居高不下，原來預測的2012年出口增長目標看起來很難實現。因此，「霍頓決定增強伊麗莎白工廠的實力，降低成本，並以生產小型車輛為主，只有這麼做，我們才能保證國內市場的收益水平。」他還說，儘管2012年工廠日產新車將從460輛降至400輛，但由於在過去18個月中提升了生產效率，年生產目標仍將保持9萬輛水平。
南澳省長韋瑟裡爾（Jay Weatherill）稱裁員「令人遺憾」，是「工人不願意聽到的消息」，但他不願意將現狀描述為危機。他說，如果霍頓關閉南澳所有的工廠，將有8000多人失業，這也表明「與霍頓正在進行的關於南澳汽車製造未來的談判至關重要」。他呼籲自由黨支持這場談判，保住企業未來，支持在南澳的8000多工人。
吉拉德回應承諾：「我和工黨政府都認定，只要工黨執政，澳洲就一定會有自己的汽車製造業。」她說汽車製造行業是澳洲經濟的一個重要組成部份，也是一項寶貴的技能。她特別提及很多波音飛機製造業工人均來自汽車製造業。
吉拉德指責反對黨領袖艾伯特不支持旨在幫助汽車製造商調整工廠結構的改造計劃，將 34億澳元的經費削減5億澳元。她說：「艾伯特和反對黨在此問題上是大錯特錯，沒有將足夠經費投入到汽車製造業，導致就業機會減少。」
聯邦財長斯萬（Wayne Swan）也表示，政府將繼續致力於幫助陷入全球需求衰退和澳元走強困境的汽車製造商，「在澳洲打造一個充滿活力和競爭力的汽車產業」。他強調，政府依舊會保持當前支付給該行業的補助金數量不變。
霍頓伊麗莎白工廠目前有2400名全職員工。德弗羅對與聯邦和省政府之間的談判充滿信心，稱進展順利，將給南澳帶來好結果。◇
（責任編輯：陳紫雨）
