【大紀元2012年04月15日訊】（大紀元記者李慧澳洲悉尼編譯報導）聯邦基建與運輸部長艾爾班尼斯（Anthony Albanese）14日表示，悉尼機場已經達到飽和，任何修修補補都無濟於事，修建悉尼第二機場事不宜遲。
據澳新社消息，針對悉尼機場從未有過的最全面的研究報告，艾爾班尼斯表示，悉尼興建第二機場越快越好。他說悉尼機場的局限已經在損害經濟，到2035年由於機場飽和使航班他投而帶來的經濟損失將達60億澳元，而且該損失會在2060年將增加到近6倍。
儘管過去30年內關於興建機場的提議反反覆覆，但是由於造價高和相應困難一直被擱置。
艾爾班尼斯認為，目前的悉尼機場是建在飛機還不是普遍交通工具的時代。相比之下，墨爾本機場規格是悉尼機場的兩倍，而布里斯本機場則是悉尼機場的三倍大。
艾爾班尼斯還說：「悉尼機場飽和是不能忽視的事實。隨著乘客數量增加，情況越來越糟。到2035年乘客數量將翻番至8700萬人，到2060年將再翻一番，目前的悉尼機場無法承受這一增長。」不採取任何行動措施已經是在損害澳洲經濟了。
2000年澳洲一半的國際航班途經悉尼，目前已經下降到41%。而墨爾本機場國際航班數量增長了10%。阿爾班尼斯說，不通過第二機場擴增悉尼的航空能力將是對未來生產力的遏制。
這份由紐省和聯邦政府聯合發表的報告顯示，悉尼興建新機場大勢所趨。艾爾班尼斯強調：「我們必須拋開短期政治考量，達到黨派間的成熟共識。悉尼是澳洲通向世界的樞紐。報告顯示我們不能再忽視這些事實。」
（責任編輯：楊帆）
