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區段徵收
【大紀元2013年01月07日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）〈土地徵收補償修法〉改採「市價」計算後，對既有中市6件區段徵收計畫產生很大衝擊，經地政局初步估算，將產生143.53億元鉅額虧損，因此建議擴大大里、高鐵台中車站門戶地區及文山工業區等三區改採市地重劃，烏日前竹、烏日九德及豐富專案等三區則繼續以區段徵收開發，希望能降低市庫的負擔。
台中地政局長曾國鈞7日在市政會議中說明土地徵收採市價補償，對現有區段徵收計畫的影響程度。他指出，包括擴大大里、烏日前竹、烏日九德、文山工業區及高鐵台中車站門戶地區等5件區段徵收計畫，若持續以區段徵收進行開發，將造成147.67億元的虧損，僅有豐富專案因財務評估計畫較為可行，預估可有 4.14億元盈餘，但各計畫整體虧損仍將高達143.53億元。
曾國鈞表示，以土地開發成本評估，擴大大里地區將虧損58.05億元最高，文山工業區虧損43.42億元，而高鐵台中車站門戶地區也將虧39.91億元，另外烏日前竹、烏日九德也分別有1.15億元及5.14億元的虧損額度。
為避免市府財政鉅額負擔，曾國鈞說，能繼續採行區段徵收方式進行開發的僅有烏日前竹、烏日九德及豐富專案等三區，他建議擴大大里、高鐵台中車站門戶地區及文山工業區等3區，改採市地重劃方式辦理開發計畫。
台中市長胡志強則表示，由於這些開發計畫涉及各地方重大發展利益，對於開發方式必須審慎研議，他請副市長蕭家淇在11日前召集相關局處專案會議後，再作最後決定。
（責任編輯：羅令尹）
