【大紀元2013年10月10日訊 （大紀元記者邱晨溫哥華報導）省運輸廳長斯頓（Todd Stone）星期二舉行記者會表示，未來30年，大溫地區人口將增加100萬，令本地區的交通運輸面臨巨大壓力。運輸聯線籌資方式將取決於明年的公投，一旦確定新資金來源，地區運輸系統擴大工程便可以展開。他亦明確表示，曼港橋收費不會降低，並呼籲各市府通力合作，創造更好的交通系統。
斯頓表示，他已經與大溫市長達成一些共識，在今年聖誕節前，會對公投中的一些概念作出修改，而省府也會儘快公布相關細節。
他說，自由黨在省選時就承諾，將以公投方式決定運聯新的資金來源，確保獲得長期可持續性撥款，來修建運輸系統基建工程。
卑詩未來的運輸系統基建項目包括：馬西隧道橋樑、百老匯至卑詩大學（UBC）天車線、素里輕軌鐵路等等。
至於新西敏市府抱怨稱，由於曼港橋（Port Mann）收費高，許多車輛繞道到帕圖洛（Pattullo）橋，尤其是卡車，大量湧上這座免費大橋，造成橋樑安全等問題。
斯頓回應說，他已經聽取了新西敏市長的意見，他認為：「實際情況是，不僅僅是帕圖洛橋的卡車流量增多，曼港橋的卡車數量也增加了25%。卑詩需要一個可持續性的籌款方式，來擴大運輸系統，滿足增長需求。」
對於曼港橋的收費，斯頓明確表示，調整過橋費，會涉及很多問題，因此短期內不會降低過橋費，不會修改政策。◇
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