【大纪元2013年10月10日讯 （大纪元记者邱晨温哥华报导）省运输厅长斯顿（Todd Stone）星期二举行记者会表示，未来30年，大温地区人口将增加100万，令本地区的交通运输面临巨大压力。运输联线筹资方式将取决于明年的公投，一旦确定新资金来源，地区运输系统扩大工程便可以展开。他亦明确表示，曼港桥收费不会降低，并呼吁各市府通力合作，创造更好的交通系统。
斯顿表示，他已经与大温市长达成一些共识，在今年圣诞节前，会对公投中的一些概念作出修改，而省府也会尽快公布相关细节。
他说，自由党在省选时就承诺，将以公投方式决定运联新的资金来源，确保获得长期可持续性拨款，来修建运输系统基建工程。
卑诗未来的运输系统基建项目包括：马西隧道桥梁、百老汇至卑诗大学（UBC）天车线、素里轻轨铁路等等。
至于新西敏市府抱怨称，由于曼港桥（Port Mann）收费高，许多车辆绕道到帕图洛（Pattullo）桥，尤其是卡车，大量涌上这座免费大桥，造成桥梁安全等问题。
斯顿回应说，他已经听取了新西敏市长的意见，他认为：“实际情况是，不仅仅是帕图洛桥的卡车流量增多，曼港桥的卡车数量也增加了25%。卑诗需要一个可持续性的筹款方式，来扩大运输系统，满足增长需求。”
对于曼港桥的收费，斯顿明确表示，调整过桥费，会涉及很多问题，因此短期内不会降低过桥费，不会修改政策。◇
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