舊金山灣區評論

王駿:空難中 一條人命值多少錢

王駿

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【大紀元2013年07月19日訊】2013年7月6日,韓亞航空公司214航班在舊金山國際機場失事,三名中國女孩遇難,182人受傷。當時機上載有141名中國人,77名韓國人、64名美國人、3名加拿大人、3名印度人、1名日本人、1名越南人和1名法國人。現在,人們的關注轉移到了空難賠償,其中凸顯出一條人命在不同國家值多少錢的問題。

按照美國的演算法,空難中,人的生命價值定在600萬美元左右,其中可能算了一個人一生中所有的收入。所以,美國一般都可以得到100萬~1,000萬美元的理賠,因為飛行事故中骨折在美國通常就會有100萬美元的賠償,對於空難中的遇害者、四肢癱瘓者,賠償一般都在500萬~1,000萬。如果判定是有責任事故,其它處罰性賠償是沒有上限的。

在美國,人命算是最值錢的,這樣說人的生命可能不太仁慈;但是,這裡起碼可以看出這個社會對人生命的尊重程度。

在中國,國內民航對中國人的賠償上限定在40萬人民幣(6萬美金左右),也就是說,中國人一條人命就是值這麼多。以前在中國,中國人和外國人的賠償標準也是不同的,相差要超過10倍以上。2004年以前,每名中國人遇難者的賠償限額僅為7萬元人民幣(約不到1萬美金);當時外國人的賠償限額為7.5萬元美金。

自從中國加入和履行《蒙特利爾公約》,中國航空公司對外國人的賠償上限定提高到了現在的約120萬人民幣(20萬美金左右)。同時,也把外國航空公司對中國人的賠償上限也提高到了這個水平。

但是,中國航空公司對中國人的賠償上限還是在40萬人民幣(6萬美金左右)的水平,這遠遠低於《蒙特利爾公約》的賠償額度,至少國內的航班現在還是在施行這個規定。

如果把賠償金與房價連起來,是一種有意思的比較。美國許多城市的平均房價大約在20~60萬左右,600萬美元的賠償金也相當於10~30套美國的房子。《蒙特利爾公約》的賠償額度在中國一般只能賣一套120平米的房子,而40萬人民幣只能賣不到半套的房子了。

還有,在美國的法庭上,可沒有國籍和人種的差異,這都是一視同仁的。美國的司法系統是完全獨立於美國的航空公司或韓亞航空公司,所以,這裡沒有你是外國人就吃虧的問題。韓亞空難的訴訟,只要有理由爭取到讓美國法院受理,就一定會得到相比來說高得多的理賠。

有趣的是,美國儘管是《蒙特利爾公約》的締約國,但是,他的司法系統卻完全不限於這個條約的限制。賠償要高出這個國家條約負擔的最高額度,甚至高出幾十或上百倍;相對於中國,賠償要低於《蒙特利爾公約》限定額的三倍。在美國的賠償(100萬~600萬美金)與在中國的賠償(約6萬美金)的不同,應該遠遠超過了兩國工資收入的差別。這個差別,可能只能在界定人的價值方面,還存在巨大的不同。

(責任編輯:王曦)

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