【大紀元2013年09月02日訊】前些天，舊金山消防隊成為媒體關注的地方。關注的重點表面上集中在韓亞航空難中，參與墜機救援現場的消防中隊長約翰遜用頭盔攝像頭錄像是否違反了消防局規定的問題。其實上，背後是有關葉夢圓被消防車輾壓，到底是誰的責任的問題。當然，更有意思的是可以看到，在美國，要想用個人意志去強扭或掩蓋一個真相會多麼的不容易。
遇難的中國學生葉夢圓被輾壓的事故，大致情況已經很清楚。空難發生後，搶險的舊金山消防隊員把葉夢圓救下了飛機，但是，因為要再上機救人，該消防隊員把葉夢圓放在了飛機附近的地上。
飛機上的人全部被救下，大火開始在機上蔓延，消防隊的全部精力轉移到了救火上。消防車在短期內噴灑了大量的泡沫，以覆蓋地面上的汽油，防止其著火；此時，葉夢圓也被泡沫覆蓋。
稍後趕到的消防車到達，其在中隊長約翰遜指揮下靠近飛機，但是該消防車比較老舊、沒有安裝紅外探測泡沫下人體的裝置，結果造成輾壓葉夢圓的悲劇。中隊長約翰遜和司機在這一點上，可能屬於無意識下造成了悲劇。
當時，消防隊員把葉夢圓救下了飛機放在地上，可能就誤判她失去了生命。隨後先後還有兩個消防隊員看到葉夢圓，也同樣誤判。事故的可能就在這裡開始了，如果葉夢圓還能動一些，悲劇可能就不會發生。但是，不管如何，消防隊還是應該把葉夢圓挪到遠離飛機的安全地帶才是。
隨後的問題是到底這是誰的責任？現在，問題出來了，中隊長約翰遜頭盔攝像機片段証實了葉夢圓被壓是被厚厚的泡沫覆蓋。約翰遜說自己把攝像機片段給了消防局、警察局和美國運安委，但是堅稱自己沒有給媒體。
而消防隊有人顯然對於約翰遜的做法很不滿，從而提出要用2009年不准安裝攝像機的禁令來處罰他。但是，消防隊後來又改口說，頭盔攝像機片段有利於調查。保護約翰遜的工會此時也出來為他辯護，認為那個禁令對於這樣的現場不適用，不應該處罰約翰遜。
當然，還有一種可能，就是消防隊官員在事故調查中是有顧慮的、做法上也不是最積極的；如果沒有人來承擔責任，事故的責任也只有消防隊來承擔。所以，消防隊官員想把這些責任推得一乾二淨。
說實話，考慮到當時的緊急情況和救火的忙亂，要說消防隊有什麼錯也是不太公平的。何況消防隊及時趕到、從飛機上救下所有的人，救滅了大火。當時，葉夢圓被壓是被厚厚的泡沫覆蓋，而且，可能已經完全不能動了。所以，發生了事故，大家可能都會原諒消防隊的，起碼是功勞是大大高於疏忽的。
但是，在美國，要想做出一點點躲避、掩蓋，或者把責任推給別人的小動作，也不是一件容易的事（當然事實可能完全不是那樣），上有聯邦調查機構和市府的公開透明調查的意願和制度，下有屬下公開事實的勇氣和渠道，加上媒體可以隨時讓真相傳布，所以在這個鏈上的官員想阻攔、想做點手腳，可能也是徒勞的，弄不好還可能要冒很大的政治風險的。
（責任編輯：王曦）
