【大紀元2014年11月08日訊】（大紀元記者任倩雪紐約報導）豪生精華酒店位於亞倫街5號，堅尼路（Canal Street)與地威臣街（Division Street)之間。11月7日，在第三社區委員會（CB3)交通委員會的會議上，豪生酒店（Howard Johnson Inn）向委員會提交議案，擬在酒店以北40英尺內設卸貨區。酒店代表稱，亞倫街上，酒店門口右邊是一個巴士公司，左邊也是也是一巴士公司。早上有很多車在酒店門前卸貨，酒店附近有大量公交車站，令人行道交通也變得異常擁擠。
酒店律師、兼會計師黃啟超（Timothy K. Wong)說：「我們向社區委員會提交議案，在亞倫街5號申請一個「酒店前不可以趴車區」（Hotel No Laoding Zone)（卸貨區），主要針對貨車和其他大巴，希望酒店門前能更安全。（在卸貨區）乘客可以下車，但車不可以趴在那裏。如果停在附近，三排停車就很危險。」
豪生酒店申請了4個車位的區域。最後社區委員會批了一個車位。
豪生精華酒店的副主席黎仲強（Teddy Lai）說，該酒店已經開業兩年了，遇到的最大麻煩是早上和晚上都有很多車輛在門前卸貨。晚上有很多去外州的車停在路邊。該地段已經有5個長途巴士公司在那裏，每天從下午3點到晚上9點來來去去很多車。有很多人把乘客放下就不管怎麼停。這裡雙排停車（double parking）和三排停車（triple parking）的現象很嚴重，對於路過的行人和乘客都不方便，也很不安全。如果在馬路中間剎車，就會有意外的事情發生。
「這個地段是居住區，人們從上城搬到下城。很多小孩在這裡長大。白天，小孩在這裡上學，晚上人們擠在人行道上。這裡也是居民區。」王先生說。
對於新增一個卸貨區，社區民眾的看法也不盡相同。
豪生酒店旁亞倫街3號的順發旅遊長途車公司的田先生說:「我們的車停在派克街，沒有在豪生酒店門前，不會受影響。其他貨車都是早上卸貨，或卸下自己的客人。咪表停車的車輛可趴在酒店門前，一般是小車用咪表停車。其他貨車早上在他門前，跟我們沒有關係。在M15車站牌前可以停，後面就會吃罰單的，因為那裏不能趴車。」
開私家麵包車的王先生說：「這會給我帶來不方便。咪表停車每小時收費3.5元，停車從早上9點到晚上7點鐘，共9個小時。車位少了，政府每個月收費就少。」
責任編輯：季平
