【大紀元12月10日報導】（中央社記者林孟汝台北10日電）節能減碳是全世界趨勢，成大交管系副教授林東盈研究，如導入ETC系統、貨運業者聯合營運、台鐵自動化排點系統等智慧型運輸系統，都可有效達成節能減碳效果。
科技部中午發表成功大學交通管理科學系副教授林東盈領軍的研究團隊，有關智慧型運輸系統在節能減碳應用的成果。
根據環保署統計，運輸部門的二氧化碳排放量占全台總排放量14.4%，僅次於工業排放量，如能有效降低運輸相關產業排放，對降低整體減排有重要影響。
林東盈研究發現，依遠通電收提供的電子收費系統(ETC)資訊及搭配一週泰山、楊梅、造橋、后里收費站區段的實地量測，導入ETC系統後，區段二氧化碳排放量減少12.40%、包括時間等外部成本則可降低60.08%。
他指出，在道路中提供動態的路況給用路者，要注意提供的地點與時間，如提供過多資訊，用路者可能會提早找替代方案，反使整體運輸系統績效變差，排碳量增加。
另外，現在絕大多數鐵路系統均以人工方式排點，台鐵也不例外。林東盈和成大鐵道運輸中心以電腦運算方式，以最佳化技術排出全自動化列車班表，決定何時、何地、應以何種車型提供車次服務，並自動決定其停站模式，可大大解決台鐵常誤點的問題。
他說，這項以台鐵為對象的研究，還統計、分析列車駕駛員駕駛的加、減速曲線，嘗試構建列車駕駛導引系統，未來擬將平交道即時影像傳輸至列車駕駛室，提供列車駕駛平交道即時路況，針對意外狀況及早反應。
另外，航空業共掛班號(code sharing)也可用於貨運運輸產業，不同業者間可嘗試構建策略聯盟模式，讓貨運業者不致浪費成本及額外汙染，實證顯示，這種營運模式可減少3至20%的二氧化碳排放量，達成雙贏。
