【大紀元2014年12月12日訊】 20世紀30年代踏板動力技術曾在法國流行，現新型踏板動力車（VeloMetro）或將成為大溫汽車市場的下一個重大創新。它改進了已有80年歷史的velocar，是一種新型輕量級的腳踏動力車，增加了21世紀的電力扭動技術和能量回收自動系統，能夠行駛更遠的距離，更有效地幫助用戶爬山和旅遊。
VeloMetro在功能和設計上介於電動自行車和智能汽車之間。這是一個單人封閉型車，體積大約有智能車的四分之三，有點像三個輪子的自行車，內部能夠提供動力和轉向。現在旅行距離已經可以達到100公里，在城市道路上行駛與自行車一樣，速度約為每小時32公里。
約翰．斯托尼爾（John Stonier）是啟動電動車愛好者的成員，也是聯合創始人之一。他認為電動汽車在實際生活中是有需求的。在溫暖的季節陽光明媚，自行車仍然是最有效的出行方式之一。但如果你想攜帶一些東西，取回乾洗的衣服，買一些日用品，或身著不錯的西裝去出席一個重要的會議，就需要一個有汽車一樣功能的車，這就是velocar。
VeloMetro希望與car2go電動車分享相同的市場。在溫哥華目前參加car2go電動汽車共享計畫的估計有50,000人，主要是針對城市居民，只需要偶爾開車購買一下所需要的東西或外出辦事。
斯托尼爾認為這類車適用於電動自行車的規定範圍，而且聲稱用戶不需要駕駛執照。用戶通過智能手機或上網都可獲得共享信息，很容易獲得使用velocar最近的地方，並允許預定。他估計使用費大約為每分鐘0.25元。
斯托尼爾還談論到與當地政府合作，希望VeloMetro在2015年中期啟動一個試點項目，充分利用溫哥華的地鐵優勢，人們可以不用開私家車，有更多的交通替代方式。
溫哥華市的新聞發言人波斯特馬（Tobin Postma）也證實了這一點。作為綠色和數字試點項目的一部份，一直在與該公司談判，期望給企業家在綠色技術部份提供支持。但到目前為止，還沒有敲定下次的會議日期和需要討論的草案。他認為踏板動力車對經濟的可持續發展非常有益，隨著時間的推移，將成為城市交通系統的顯著的一部份。◇
責任編輯：易君
