【大紀元2014年02月16日訊】(大紀元記者楊薇蓉紐約報導）紐約與新澤西港務局委員會剛剛公布的下一個十年計劃中，將PATH終點站從紐瓦克賓州車站延伸到紐瓦克自由國際機場尤為引人注目。
該項目預計支出15億美元，會將PATH鐵路延長至紐瓦克機場的輕軌，並直接去往各個航站樓。預計該項目於2024年完工，港務局將負責投入其中的10億美元。該項目仍需港務局委員會全體董事2月19日表決批准。
耗資巨大
2012年港務局首次提議此項目時，預計將在設計和建造上花費6億美元。去年在一年的研究之後這個數字已被更新為10億。在後續的討論中，項目的全部預算估計在20億到40億之間。
由於該項目無需在曼哈頓挖掘隧道，因此應該不會超過預算很多，因為在曼哈頓挖隧道極其昂貴。
曼哈頓研究所(Manhattan Institute)的資深人士尼科爾‧吉利納斯(Nicole Gelinas)表示，該項目是很好的基礎設施，並且正是港務局所期望的：把新澤西和紐約連在一起。
項目包括在連接PATH和機場輕軌的車站建一個新的站台，港務局還計劃重建紐瓦克車站附近的停車場。紐瓦克賓州車站也將重建。
促進曼哈頓下城發展
曼哈頓下城的交通已經非常便利了，每一條地鐵都經過這裡。正如道格拉斯‧艾利曼地產公司的經紀人艾瑞爾‧柯恩（Ariel Cohen)指出，這個地區還有輪渡，曼哈頓東西側的高速公路，這些都是下城受歡迎的原因。
「這裡對買家和商業租戶來說都很有吸引力，PATH延長到紐瓦克只會加強這一點。」艾瑞爾‧柯恩說道。
曼哈頓下城一直希望吸引全球的投資者，而到紐瓦克機場的通道正好符合這種需求。「你如果看看其他國際化大都市，如倫敦、香港，他們比我們做得要好，」尼科爾‧吉利納斯說，「該項目將使紐約在國際市場更有競爭力。」
該項目有助減少更多車輛，緩解到紐瓦克機場的交通。並且PATH所經過的曼哈頓中、下城居民都會受益。
（責任編輯：李海）
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