【大紀元2014年08月11日訊】（大紀元記者安妮澳洲悉尼編譯報導）悉尼萊恩灣隧道（Lane Cove Tunnel）的投資方狀告諮詢機構預測錯誤，至投資方投資失敗。他們現要求大筆賠償，此案從8月11日（週一）將開始為期10週的審理。
據悉尼晨鋒報報導，萊恩灣收費隧道於2009年竣工，但投資者隨後很快就破產了。隧道後來被另一位投資者Transurban買下，但2002年建造隧道的原協議現在面臨法律訴訟。
紐省最高法庭現開始審理此案，原告為澳洲金融投資公司AMP管理的兩個投資基金-AMP的基建股票基金和零售員工退休基金。被告為預測機構柏誠公司（Parsons Brinkerhoff）和艾倫．漢米爾頓諮詢公司（Booz Allen Hamilton）。兩家預測機構當時受政府委託對隧道車輛流量進行預測，但預測的車流量要遠大於隧道開通後的實際車流量，預測值是實際的兩倍多。
原告上訴法庭要求1.44億澳元的賠償，包括8000萬元的初始投資和6400萬元的利息。
在審理前，法官已令四個國際專家在倫敦舉行為期一週的會議，討論法庭上將要辯論的交通預測的技術問題。
自萊恩灣隧道工程投資方虧本以後，政府已經開始嚐試用新的投資模式來建造收費公路。例如根據西連高速公路（WestConnex）建設計劃，紐省政府將先期投資建設高速公路，建成後如果很多汽車使用該道路，才會把它賣給私人投資者。
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