加州高鐵初期工程啓動

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【大紀元2014年08月20日訊】(大紀元記者舒林報導)經過多年法律爭議和延遲,加州高速鐵路網絡的準備工作近日開始啟動。

加州高速鐵路管理局總裁丹‧理查德(Dan Richard)說,許多建築已被拆除,目前正在清理場地,進行土壤測試,接下來兩個月之內,第一階段工程涉及的一些關鍵橋架的設計即將結束,不久將開始施工。

不過,如同過去其他大型基礎設施企業一樣,該項目仍然面臨質疑和挑戰。

理查德表示,在歐洲和日本,類似的系統已被證明是自持的。他說,「世界上的高速鐵路系統,一旦投入資金建成,總是產生正向現金流。」

該項目估計耗費680億美元,州政府目前認定的僅 90億美元。國會共和黨人立誓阻止任何更多的聯邦撥款,稱其為昂貴和不必要的項目。

美國高速鐵路協會發言人安迪‧昆茲(Andy Kunz)說,其他系統開始建設時也遭到許多批評。但當一小段建成後,人們就認識到了其可行性和意義。

高鐵路線計劃將連接南加州洛杉磯和北加州舊金山,並可向南延伸至聖地亞哥,在北部增加路線經過加州首府沙家緬度等城市。

加州上訴法院最近推翻了下級法院阻止加州出售高鐵債券的裁決。高鐵債卷可能將在未來幾星期內開始發行。

責任編輯:楊婕

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