【大紀元2015年11月06日訊】（大紀元記者安妮悉尼編譯報導）澳洲保險公司Suncorp統計數據顯示，收到的被稱為「扣車」（car-napping）案例，維省躍升了69%，紐省升60%。
「扣車」是指修車商把受損車輛扣住，直到車主支付過高的拖曳和修理費才把修好的車交給車主。這種案例大量增加，促使該公司呼籲政府採用更嚴厲的法規來保護消費者，因為車主發生事故後，情急之下修車時通常面對複雜的法律合同。
據澳洲廣播公司報導，Suncorp告訴澳洲廣播公司，今年這種案例在維省已經上升了69% ，在紐省增加了60%。
消費者行動法律中心總裁布羅迪（Gerard Brody）表示，這種情況被俗稱「扣車」 是因為人們需要支付大筆的錢才能從修理廠拿回車。
許多修理商也與律師事務所合作，要求責任方司機修車時要付出大筆修理費。
維省法律服務專員麥加維（Michael McGarvie）表示擔心一些律師事務所在其中起的作用。司機在不知情的情況放棄了他們的權利。每年成千上萬的司機在修理廠或路邊草草地簽署了文件，許多人沒有意識到他們已經簽字把權力授權給法律代表。
21歲的克拉克（Alyshia Clarke）拿到駕照一個月後在轉盤與另一個司機相撞。她只有第三方保險，當她到修車廠時希望得到一個合理的報價。她的車門底部角落裡有一個大的凹痕。
克拉克女士沒有收到報價就把車留在修車廠。幾個月後她收到近8000澳元的修理賬單，而她購買這部2002款的大眾高爾夫才花了3700澳元。克拉克在修車廠還簽署了一個表格，授權一個律師事務所做她的代表，她說她不知道她簽這個表是為了甚麼。
從消費者行動法律中心尋求幫助後，克拉克與修車商達成了1500澳元的和解，她花了近五個月才拿回她的車。
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