【大紀元2015年12月13日訊】近日，北京有近百輛有出租車圍堵了滴滴總部。現場有很多出租車司機在抗議，周邊道路通行困難，有多輛警車停在附近。據悉，司機們主要反對滴滴的「滴米」政策，因為有司機刷「滴米」而限制司機接距離較遠的優質訂單。司機們要求解禁因此而被封的司機賬戶，取消滴米，取消打車界面引導乘客改選專車和快車產品的窗口等。總之，這些司機們認為，是滴滴搶了他們的飯碗，使他們賺不到錢。
其實，北京出租車司機賺不到錢的根本原因是高額「份子錢」所致。目前，司機們的「份子錢」已經漲到每個月4000元以上， 加上保險，再加上每公里8毛的燃油費，出租車司機必須每天起早貪黑，顧不上吃喝，顧不上如廁，要不停地拉活，才能勉強維持生計。就算滴滴公司的政策都符合司機們的要求，有不合理「份子錢」壓力的出租車司機們也賺不到甚麼錢。
可見，並不是滴滴公司使北京出租車司機賺不到錢。真正搾取司機血汗的是出租車公司。既然如此，司機們為甚麼不去出租車公司討說法呢？事實上，不是司機們沒有維權過，司機們不僅有人站出來帶頭討公道，更有人勇敢的組織小規模的「罷工」，但每次的結果都是帶頭人被關進監獄、被判刑，參與的人也都不同程度地受到懲罰。結果呢？最後那些別無選擇的司機們，為了生計，選擇了留下來，選擇了忍氣吞聲地幹下去。
在這樣生存環境下的司機們，被乘客們抱怨拒載，繞路，價格貴，車況不好，服務態度差，不打表，多收錢，個人衛生差，車內異味，異常天氣和繁忙時段打車難，失物難以找回等現象，就不難理解了。這就是為甚麼滴滴和優步(Uber)一出世，原來出租車的乘客，望著眼前一輛接一輛的空駛出租車而不乘坐，卻偏要自己在網絡平台叫滴滴和優步(Uber)，哪怕多等上幾分鐘的原因。
說到滴滴和優步(Uber)，其經營模式在大陸有很多優點。首先，給有車的民眾提供了一個靠自己辛苦付出的、光明磊落賺錢的機會，而不是社會上盛行的貪污腐敗、坑矇拐騙。而且，雖然與出租車同行，卻倖免於出租車公司的盤剝壓搾，當然還有工作時間自由等諸多優點。就乘客而言，即便將來滴滴和優步與出租車同價，乘客依然可以享受出租車沒有的熱情服務、乾淨的車況、相對高素質的司機，評分的權利、投訴有門並及時解決問題等優點。
事實上，是乘客選擇了滴滴和優步(Uber)，是乘客用腳投了出租車一票。而造成今天出租車行業如此不堪的原因是壟斷。因為壟斷，出租車公司可以躺著掙錢；因為壟斷，出租車公司領導們可以不在乎乘客的不滿，可以無視不合理「份子錢」使出租車司機嚴重超時工作，以及由此產生的各種疾病甚至猝死；因為壟斷，出租車公司領導眼裡只有上級領導，伺候好上級領導，陞官發財一切都不成問題。
可見，要解決徹底出租車司機的生計問題，就必須從解決出租車行業壟斷入手。其實，大陸的所有問題，又何嚐不是中共一黨壟斷的問題呢？
責任編輯：高義
