【大紀元2015年12月30日訊】（大紀元記者艾麗絲西雅圖編譯報導）在汽車誕生以來，消除交通事故一直都是各個城市的夢想，對於貝爾維尤市（Bellevue），一個有兩條州際公路通過的繁華城市來說，類似的顧慮是同樣存在的。這也就是為甚麼貝爾維尤市議會通過了「零傷亡願景」，這是一個通過以矯正不良駕駛行為以及改善道路設計來降低交通傷亡的計劃，其決議就是2030年完全消除貝爾維尤的交通死亡和重傷。
貝爾維尤的交通主任Dave Berg表示在交通事故的問題上貝爾維尤市做的很好，但是依然有改進的空間。他表示城市是安全的，但是運輸網絡中依然有一些重傷甚至死亡。
在過去的十年中貝爾維尤市有450起撞車事故涉及行人並有15人喪生。貝爾維尤的2015年綜合計劃包含了交通安全理念，市長Claudia Balducci表示「零傷亡願景」將是城市現有計劃很好的補充，他認為這是對的並且應該做的事情。
「零傷亡願景」計劃起源於20世紀90年代的瑞典，這一政策在瑞典被定義為國家級的政策，對海外的吸引力不斷增加，其中包括美國。華盛頓州和西雅圖（Seattle）、肯莫爾（Kenmore）等城市已經採用了這項政策。
「零傷亡願景」的核心內容則是交通事故是可以預防的，大多數交通事故都不是意外。交通部的官員則對市議會表示撞車往往是駕駛行為不當或者是路面設計不合理，所以撞車的問題必須從不同的角度進行解決。需要解決的包括路燈的設計，這加強了交通的安全性、可預測性和人為錯誤的透明度。從本質上來說，「零傷亡願景」希望政府官員、警察和司機相信交通事故造成的死亡並非不可避免。而這項政策也是在尋求適用於所有用戶、車輛、公共交通、騎自行車的人和行人的街道安全。同時，為了實現這一目標，這一計劃可能會降低速度限制以保證安全。為了能使這項政策成功，交通部門表示將從法律的角度出發支持執法機構，社區和司機的關係將更新。
Berg表示只是簡單的接受「零傷亡願景」並不會有甚麼大的改變，因為這並不是最終的目的，因為零傷亡願景計劃並不能夠消除死亡或交通事故。但是它有助於調整其它政策和方案，這有助於城市減少死亡和交通事故。
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