【大紀元2015年02月07日訊】（大紀元記者張茹墨爾本綜合報導）澳洲維省新任省長安德魯斯（Daniel Andrews）在上馬兩個月後開始了一項大舉動：履行大選中的承諾，取消東西環線合同。維省政府可能因此要支付一筆很大的賠償金，維省令人羡慕的AAA信用評級也會受到威脅。
如果說安德魯斯從艾伯特持續不斷的困境中學到一個教訓，那就是選民最不能容忍說一套、做一套的領袖。在去年年底的選戰中，安德魯斯也是大打「信用」牌。他曾宣布，一旦當選，「我們做出的每一個承諾都會兌現」，「甚至一天都不會浪費」。
就在大選幾天前，安德魯斯在Frankston的一場辯論會上，面對100多個猶豫不決的選民說，「我認為艾伯特正在品嘗失信的苦果，我永遠都不會做那種領導人，這沒有領導可言。」
「這是我的承諾，我的契約，這就是你們的選擇。」
2個月後，這位新任省長與內閣就邁出了堅實的一步，廢除被他稱為「價值還不抵列印紙錢」的東西環線合同，向選民表示這是一個重承諾的政府。
但對於這條從來就不存在的公路，要廢除合同的代價卻很高昂。
據《時代報》報導，合同條款中有關終止合同的賠償金，按照一個複雜的公式計算，隨著時間的推移每日遞增，到3月份，賠償金預計達到11億元。
維省政府堅稱，實際的賬單要小得多。這個信號預示著安德魯斯只打算給財團報銷已經發生的費用，不彌補財團潛在的利潤損失。
據悉，東西環線合同被看作是重大項目的標杆。財團成員擔心，如果與安德魯斯政府妥協，對未來合同的有效性可能成為一個不好的先例。
國際信用評級機構穆迪提醒，政府支付大筆賠償金的同時需要在其他領域緊縮開支，否則會傷害預算，導致信用等級下調。
信用評級是金融機構對政府制定貸款利率的依據。
穆迪投資者服務公司的分析師羅恩（Debra Roane）說，雖然賠償賬單的規模仍不清楚，但如果對預算產生顯著影響，需要努力減少其它方面的消費，才能維持AAA評級。
「如果真的對省預算有任何負面影響，我們將期待政府實行適當的預算補救措施，」羅恩女士說，「我們對評級的監控是持續性的，我們將監測這個和其它政府項目。」
省長安德魯斯上週日表示，將不惜一切代價保住AAA評級。
影子財政廳長奧布萊恩（Michael O’Brien）說，信貸評級機構是為投資者服務的。「你可以想像，政府撕毀合同對投資者信心會有怎樣的影響，」奧布萊恩說。「在過去的四年裡，澳洲各省已經有10次評級下調，毫無疑問，評級機構都在關注。」
據悉，維省是澳洲唯一仍保持AAA信用評級且前景穩定的省份，這使得維省政府能以最低的借款成本籌資。但把維持評級作為重要的政治目標，也限制了政府的舉債能力。◇
責任編輯：陳明
