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雪季後路坑遍布 行人司機叫苦

法拉盛今春重鋪緬街中心路面

法拉盛緬街的「路坑」。(林丹/大紀元)

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【大紀元2015年03月19日訊】(大紀元記者林丹綜合報導)寒冷的冬天「凍傷」了紐約大大小小的街道。積雪融化,留下的是千瘡百孔的路面。在法拉盛熙熙攘攘的緬街、羅斯福大街、37大街等路段,路坑情況尤為嚴重,馬路體無完膚,坑窪不平,急匆匆過馬路的行人稍不留神就會踩進洞坑,甚至崴到腳。司機們也叫苦不迭,因為汽車陷進坑裡,輪胎被刺破的情況時有發生,一旦中招,非常狼狽。

入春後再開始大修補

紐約市交通局的道路工人在剛過去的冬季冒著嚴寒和惡劣的天氣,在全市填補了15.8萬個路坑,根據《每日新聞》報導,市交通局局長特洛頓伯格(Polly Trottenberg)表示,隨著技術的提升,市交通局可以在嚴冬里快速修補破損嚴重的路坑,但要等到入春之後才能開始對路面進行系統的修補。

路坑無法得到及時修補,除了天氣寒冷不利於施工之外,還有政策方面的原因。道路工人工會負責人Joe Puleo說,紐約市每年12月份都要裁減200名修路工人,等到來年3月進入道路修補工作的高峰季時,再重新僱用他們,這個政策延續了至少15年。他表示,這本來是一個節省開支的政策,但它確實影響了修路工作。

緬街部分路面今春重鋪

法拉盛緬街的「路坑」。(林丹/大紀元)
法拉盛緬街的「路坑」。(林丹/大紀元)

記者在緬街以及緬街和羅斯福大街、37大街的交界處,看到路面坑坑窪窪,有些是舊的坑洞,有些是修補過後又新出現的。由於冬天下雪、溫度低,水結冰後,使路基膨脹。道路撒雪鹽後,一來雪鹽對路面有侵蝕,另外冰雪融化化後,水通過路面的縫隙滲入路基,對馬路也會造成損害,形成路坑。

昨天(18日),法拉盛商業改造區負責人余鈿崧表示,法拉盛的馬路坑窪現象很快就會得到解決,市交通局打算在今年春季至夏季期間,重新鋪緬街38街(38th St)到40路(40th Rd)之間的路段,並根據緬街人流量越來越大的趨勢,擴寬該段馬路的人行道。

責任編輯:鐘鳴

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