【大紀元2015年04月03日訊】（大紀元記者袁玫工業市報導）4月2日，費爾威路口鐵公路立交工程舉行開工典禮。屬於ACE計畫之一的此項工程，將分隔工業市及羅蘭崗地區60號高速北端的鐵路與費爾威路（Fairway Drive）上的平交道。預計完工後，能有效消除該地區的機動車相撞事故、改善交通壅堵、火車鳴笛噪音以及汽車廢氣污染。
總造價高達一億四千萬的此項工程，將建設一條四線的地下行車道，架設一座運載南加州都會鐵路列車的四軌鐵路橋。預計工程耗時三年半，在2018年夏季完工。
是日聯邦、州政府及本地民選官員，美國國會眾議員納波莉坦諾（Grace Napolitano）及羅伊斯（Ed Royce），加州州參議員孟度札（Tony Mendoza），洛杉磯縣政委納柏（Don Knabe），加州交通委員會委員英門（Fran Inman），蒙地貝羅市市長海德金尼恩（Jack Hadjinian），工業市市長司柏恩（Tim Spohn）及其他民意代表齊聚，為此分隔工程進行動土。
工程創造2,500就業機會
司柏恩表示，2日對工業市和洛郡都是個重要的日子，工程不但促進地區的基礎設施建設，同時增加更多待遇優渥的工作機會，帶來相應的經濟改進。據統計，費爾威路口現時包括部分重型卡車每日有將近25,000輛汽車和49列火車通過。工程竣工後，費爾威路口每日交通堵塞時間總體將減少62.5小時。同時，消除車禍隱患、減少空氣及噪音污染，並創造2,500個新就業機會。
羅伊斯期待這項工程的完工，可以讓民眾回家迅捷，商家貨運高效，保證加州的商品投放到全國市場；激發本地經濟活力與競爭力，創造建築就業機會。他感謝地方政府、州政府、聯邦政府的通力合作為人民帶來福利。
洛縣政委納柏說，因為許多本地小型企業及貨物供應商需要依靠高效的貨運物流系統，幫助他們將商品從洛杉磯及長灘港運至其他地區，所以這項工程再一次成功展示了基礎設施工程對小型企業以及供應商的重要性。
東區走廊貫通工程之一
費爾威立交工程是阿拉米達東區走廊建設管理局鐵路平交道分隔工程的一部分。現在每天大約有60％的貨櫃要通過該地區從聖佩德羅港運往全國各地。
核市議員蘇王秀蘭表示，這對核桃市3萬2千多居民幫助很大，因該市好多居民是要上60號高速，每次經過這邊，尤其上下班或是趕高速時，忽然間火車來了就要停10分鐘、或6，7分鐘，對大家非常的不方便，兩年以後這個工程做好，將會給大家帶來很大的便利。
鑽石吧議員林錫智說明，ACE整個交通改善工程中已開工的有諾蓋爾斯（Nogales）路段工程，繼費爾威工程之後還有蒙地貝羅（Montebello）、富樂屯（Fullerton），大概在4、5年之後也要改善。
民眾交通請注意
因附近諾蓋爾斯路口正在施工，新工程開工對南北向交通會有影響，他提醒居民在施工期能盡量避免行經此處。諾蓋爾斯路目前已整個截斷，費爾威路在一年內不會截斷，但是工程進行中，免不了交通阻礙，希望民眾盡量利用布雷亞（Brea Canyon）峽谷路或是富樂屯（Fullerton）路。
按計畫費爾威路將於2016年春季開始關閉，禁止通車，進行地下車道與橋樑建設。屆時，在其附近的諾蓋爾斯街的平交道工程將會完工並重新開放通車。◇
責任編輯：方平
