【大紀元2015年04月08日訊】（大紀元記者曾漢東、藍悅真台灣宜蘭、台北報導）國道5號每逢假日就會塞車，交通部規劃施行嚴格的分流，其中車牌分單號雙號管控行駛，8日遭到宜蘭縣政府的強烈反對，交通部高速公路局副局長吳木富表示，車牌分流還沒有真正的計畫，一切都還言之過早。
宜蘭縣長林聰賢8日呼籲高公局不要頭痛醫頭、腳痛醫腳。他說，上次已經有提高過路費以價制量差別待遇對立的失敗案例，這次的4天清明節連假，交通部長保證北宜國道5號時程90分鐘，還是失敗。
林聰賢提醒，交通部有運輸研究所，應該善用科技工具資訊。縣政府支持的是整體的交通管理、交通督導的策略，達到標、本根治。
交通部：沒真正計畫
國5假日的車流遠超過雪山隧道的2倍服務量，交通部希望能夠增強國5的交通管制措施。吳木富說，對於車牌單雙號分流的措施，還沒有真正的計畫，如果未來要做，也要跟地方政府溝通，需要地方政府的配合，但這一切都沒真正的啟動，都還言之過早。
吳木富表示，國5平日不會有過多的旅次，明顯週六、日的車流增加，高公局現階段施行假日的高乘載管制，當初也有疑義，但現在也顯見成效；面對宜蘭縣政府的反彈，可以理解「行」的權利，政策的實施要中央與地方政府溝通，有機會願意試可以來談。◇
責任編輯：陳玟琦
