【大紀元2016年10月18日訊】梅姬颱風9月27日來襲，長榮航空部分航班降落引發爭議。民航局今天說，調查了約70個班，只有1個航班側風略超限，這班側風超限降落的航班，與另7班，都出現組員超時問題。
民航局說，共調查9月27日、28日共約70班長榮班機，只有一架是在降落時因側風超限違反規定，違規的是長榮BR105、A330型班機，9月27日從日本福岡回台灣，在桃園機場落地時，側風達每小時32浬，略超過民航局核准長榮的每小時30浬上限。
BR105與其他當天回台灣的飛機，都出現組員工作超時問題。
民航局說，會再召開會議並擬開罰長榮新台幣60萬元至300萬元罰鍰；不過，長榮若對處分不滿意，也可提出異議，民航局再邀請學者及專家，重新討論處分案。
長榮航空表示，會虛心檢討，但有關組員超時部分，長榮也會向民航局說明長榮的標準及立場。（轉自中央社）
