克萊斯勒與Waymo的自駕休旅車將亮相底特律車展

人氣 185

【大紀元2016年12月23日訊】(大紀元記者曹景哲綜合報導)Google自動駕駛汽車研發部門12月13日獨立出去,成為Alphabet旗下事業體,公司名稱叫做「Waymo」。一週後,Waymo就宣布,與飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler,FCA)合作生產100部自動駕駛汽車,用Chrysler Pacifica Hybrid改裝的這種Waymo自動駕駛多功能休旅車(Minivan),將在北美(底特律)車展上正式亮相。

100部內裝了Waymo系統的自動駕駛Chrysler Pacifica,在密歇根州聯合製造,並在開發期間在加州、密歇根州和亞利桑那州等地進行測試。

Google自從2009年開始自動駕駛(self-driving)技術研發,已經歷時近8年,行駛了數百萬英里,但一直沒有拿出實際的產品來。而Tesla、Ford、Volvo及GM都已經開花結果了,甚至Uber已經使用Ford和Volvo的自駕車開始了營業測試,這不能不讓Google焦灼。

其實,Google遲遲不造自駕車的原因就是,它想像手機的Android系統一樣,開發汽車的自動駕駛系統,內置到各種汽車裡面,而不是自己製造汽車。

FCA與Waymo合作生產的自動駕駛Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)
FCA與Waymo合作生產的自動駕駛Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)

克萊斯勒對明年新款的Chrysler Pacifica Hybrid進行改裝,除了增加了各種探測設備之外,還要對汽車本身的電子、傳動系統、結構和底盤進行修改,以配合Waymo的自動駕駛技術、電腦運算系統和感應器等。

Waymo首席執行官John Krafcik在一份聲明中說,FCA的產品開發和製造團隊是敏捷的合作夥伴,使他們能夠只用了短短6個月,就從程序啟動到了整車裝配。

FCA與Waymo合作生產的自動駕駛Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)
FCA與Waymo合作生產的自動駕駛Chrysler Pacifica Hybrid。(Waymo)

責任編輯:王曦

相關新聞
年度汽車評比 奧迪居首
停車後仍溜動 克萊斯勒全球召修110萬輛
谷歌攜手Fiat Chrysler 共建自駕車測試計劃
克萊斯勒車惹致命車禍 好萊塢影星家人提告
最熱視頻
【紀元播報】王赫:中共甩鍋美軍能走多遠?
【直播回放】4.9疫情追蹤:美單日死亡新高
【現場視頻】武漢光谷步行街數十商戶遊行
【珍言真語】麥燕庭:從鳳凰衛視看清中共套路
【直播】4.9紐約州疫情發布會 確診15萬
【現場視頻】伊春市鹿鳴鉬礦污染河流
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論