【大紀元2016年02月10日訊】（大紀元記者李默迪綜合報導）印度即將與孟加拉簽署一份修建帕亞拉港（Payra）深海港的協議，同時孟加拉取消了之前與中共協商開發的索納迪亞（Sonadia）深海港項目。
印度方面在2月8日的報告中表示，對這個項目很感興趣。另外，日本將於今年開發孟加拉科克斯巴扎爾（Cox’s Bazar）的深水港——馬達爾巴裡港（Matarbari）。
孟加拉取消的索納迪亞深海港項目位於科克斯巴扎爾（Cox’s Bazar）。孟加拉財政國務部長曼南（M.A. Mannan）去年6月表示，日本的馬達爾巴裡港口項目將主要用作裝卸煤礦。當時孟加拉已經確認日本的項目將在今年開始，中共的項目正在商談中。
《印度時報》網站報導，索納迪亞港項目位於孟加拉東南方，如果由中方修建完成，將會使其更接近印度的安達曼-尼科巴群島。
孟加拉《達卡論壇報》去年報導，孟加拉計劃部長穆斯塔法‧卡瑪爾（A.H.M. Mustafa Kamal）表示，印度和美國等國家「反對中國參與其中」，所以與中共的索納迪亞港口項目一度陷入僵局。
孟加拉官方稱最終取消的原因是缺乏商業可行性。距離這個被取消的項目25公里處即是日本將開發的馬達爾巴裡港。《印度時報》網站的報導表示，此項目的取消是孟加拉的一個戰略性決策，得到印度、日本和美國的協助。
印度計劃開發的帕亞拉港位於孟加拉西南方，靠近孟加拉加大港（Chittagong），距離印度海岸線更近。
帕亞拉港項目從2014年起開始有進展，孟加拉國政府決定，該項目將由政府和公司合作完成，一位英國顧問正在進行一項可行性研究。該項目預計7年建成，除港口外，還包括一條深水航道。
ibcworldnews網站引述印度國防新聞消息，印度多家公司和大約10個國家表達了投資意向，孟加拉政府也向中方公司發出邀請參與修建該港口，但這與中方獨立設計、投資和修建港口有很大不同，因為如果是獨立完成，會有商業和潛在的軍事作用。#
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