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機車定檢冠全國 嘉義空汙防制展績效

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【大紀元2016年03月21日訊】(大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導)嘉義市屬小而美都會區,市民以機車為主要交通工具,依交通部統計月報顯示目前嘉義市機車設籍數為18萬2,039輛,其中二行程機車約4萬163輛,約占機車數22.1%,二行程機車已較前一年度減少4,602輛,但機車密度每平方公里達3,033輛(全國機車密度排名第2)。為有效控管機車對於空氣品質的影響,機車每年定期實施排氣檢驗成為環保局加強管制的重點。行政院環境保護署公布104年度全國機車定期檢驗平均到檢率,嘉義市以82.77%勇奪全國冠軍。

嘉義市政府環境保護局為了減少機車造成的空氣汙染,除進行不定期路邊攔檢、未定檢攔查及巡查,更導入車牌辨識系統,篩選未定檢車輛。攔檢部分,稽查人員不定期於各重要路口不定期設置機車攔檢站,並針對未定檢機車及二行程機車加強攔檢。並透過車牌辨識系統稽查,共篩選出8,362輛逾期未定檢機車,經通知後有82.6%回檢,除有效提昇嘉市機車定檢到檢率,更有效提高使用中機車納管率。

全自動車牌辨識方面,104年透過車牌辨識系統稽查約15萬4仟輛次,每小時約可辨識350輛次,今在場感到相當可貴。(李擷瓔/大紀元)

依行政院環境保護署委由檢測機構及機車排氣定檢統計數據發現,在碳氫化合物(HC)方面二行程機車為四行程機車的18倍,一氧化碳(CO)約為2倍。因此嘉義市政府辦理汰舊補助,凡二行程機車設籍於嘉義市,除環保署每輛補助1,500元外,嘉義市政府亦加碼補助1,000元至2,000元。
市長涂醒哲希望滿是塵土太老舊的車子能迅速通知車主,以免占用車棚,(如圖)用車牌辨識系統得知該車已逾時定檢。(李擷瓔/大紀元)

市長涂醒哲表示,嘉義市的空氣汙染雖大多來自境外傳輸及外縣市,但對於該市自行產生的「原生性」汙染,仍要積極改善。

責任編輯:王愉悅

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