【大纪元2016年03月21日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）嘉义市属小而美都会区，市民以机车为主要交通工具，依交通部统计月报显示目前嘉义市机车设籍数为18万2,039辆，其中二行程机车约4万163辆，约占机车数22.1%，二行程机车已较前一年度减少4,602辆，但机车密度每平方公里达3,033辆（全国机车密度排名第2）。为有效控管机车对于空气品质的影响，机车每年定期实施排气检验成为环保局加强管制的重点。行政院环境保护署公布104年度全国机车定期检验平均到检率，嘉义市以82.77%勇夺全国冠军。
嘉义市政府环境保护局为了减少机车造成的空气污染，除进行不定期路边拦检、未定检拦查及巡查，更导入车牌辨识系统，筛选未定检车辆。拦检部分，稽查人员不定期于各重要路口不定期设置机车拦检站，并针对未定检机车及二行程机车加强拦检。并透过车牌辨识系统稽查，共筛选出8,362辆逾期未定检机车，经通知后有82.6%回检，除有效提升嘉市机车定检到检率，更有效提高使用中机车纳管率。
依行政院环境保护署委由检测机构及机车排气定检统计数据发现，在碳氢化合物（HC）方面二行程机车为四行程机车的18倍，一氧化碳（CO）约为2倍。因此嘉义市政府办理汰旧补助，凡二行程机车设籍于嘉义市，除环保署每辆补助1,500元外，嘉义市政府亦加码补助1,000元至2,000元。
市长涂醒哲表示，嘉义市的空气污染虽大多来自境外传输及外县市，但对于该市自行产生的“原生性”污染，仍要积极改善。
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